'나홀로 호황' 현대중공업, 5분기 연속 흑자…매출 10조 규모

현대중공업 울산조선소 전경.

현대중공업 울산조선소 전경. (울산=국제뉴스) 박운보 기자 = 현대중공업은 27일 공시를 통해 올해 1분기 연결기준 매출 10조756억원, 영업이익 6187억원, 당기순이익 4623억원을 기록했다고 밝혔다.

전 분기 대비 매출은 다소 줄었으나 영업이익이 눈에 띄게 개선됐다. 영업이익은 전 분기 대비 41.4%, 전년 동기 대비 90.3%나 증가했다.해양플랜트 엔진기계 사업부문이

조선ㆍ해양플랜트ㆍ엔진기계 사업부문이 2200억여원의 영업이익을 올리며 실적 안정세에 크게 기여했다. 또 전기전자시스템, 건설장비, 로봇, 정유도 모두 흑자를 기록하며 견고한 성장세를 이어갔다.

부문별로 살펴보면, 조선부문은 건조 물량 감소로 매출이 다소 줄었으나 영업이익은 전 분기 대비 251% 증가한 1271억원을 기록했다. 이는 기술경쟁력을 갖춘 고부가가치 선박(가스선 등)의 건조 비중 증가, 공정 안정화 및 원가 절감 노력 등이 주된 원인이라고 현대중공업은 설명했다.

해양플랜트 및 엔진기계 부문 또한 해양 야드 효율화, 엔진 자재비 절감 등으로 영업이익 940억원을 달성했다.

전기전자시스템, 건설장비, 로봇 등도 원가 경쟁력 강화와 인력효율화 작업 등을 통해 1076억원의 흑자를 기록했다.

이들 3개 사업부문은 지난 4월 1일 각각 현대일렉트릭앤에너지시스템, 현대건설기계, 현대로보틱스로 분사해 제 2의 도약을 위한 첫 발을 내디뎠다. 분할법인은 각 사업 분야에서 글로벌 톱5 진입을 목표로 하고 있다. 이 밖에 현대오일뱅크 등 기타 계열사는 판매량 감소 및 정제마진 축소에도 3500억여원의 영업이익을 실현했다.

현대중공업은 최근 수주실적에서도 회복세를 보이며 미래 실적 전망을 밝게 하고 있다.

1월부터 4월까지 누적 실적으로는 3년만의 최대치인 총 39척, 23억달러를 수주했다. 4월 한 달 실적은 18척(9억달러)에 달하고, 추가 5척의 수주도 기대되는 상황이다.

현대중공업 관계자는 "시장회복에 대한 기대감으로 수주 문의가 지난해 같은 기간 대비 두 배 이상 늘었다"며 "시황회복이 기대되는 만큼 업계 최고의 튼튼한 재무구조를바탕으로 적극적인 영업활동에 나서 일감확보와 수익성 개선이라는 두 마리 토끼를 다잡을 수 있도록 노력하겠다"고 했다.

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