1조 추가 자금지원·소난골 보증 등에 치명적 걸림돌 될 수도
수사 향배 따라 회사 명운에도 영향줄 듯…'빅2' 재편 논의 탄력받을 수도
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(서울=연합뉴스) 김연정 기자 = 대우조선해양[042660] 현 경영진의 '회계사기' 의혹에 대한 검찰 수사가 진행되면서 대우조선이 진행 중인 구조조정과 경영 정상화 작업에도 차질이 불가피할 전망이다.
그동안은 전임 경영진을 대상으로 검찰 수사가 진행돼왔기 때문에 현 경영진은 과거의 부패를 청산하고 구조조정을 통해 '클린 컴퍼니'로 새롭게 거듭나겠다며 '거리 두기'를 할 수 있었다.
그러나 현 경영진이 채권단 지원을 받기 위해 올해 초 회계 조작을 저지른 혐의가 포착되면서 앞으로는 수사 향배에 따라 회사의 명운까지 좌우될 수 있다는 관측이 나온다.
현재 대우조선은 1조원 규모의 자금이 묶인 해양플랜트 인도에 차질이 빚어지고 있는 데다, 다음달 4천억원의 기업어음(CP) 만기가 돌아올 예정이어서 유동성 위기가 우려되고 있다. 자금난을 해결하지 못하면 최악의 경우법정관리로 갈 가능성까지도 거론되는 상황이다.
게다가 수주절벽 등으로 조선업황이 점점 더 나쁜 여건으로 내몰려 작년과 올해 2차례에 걸쳐 수립한 5조원대자구안을 이행해도 미흡하다는 지적이 나오고 있다.
이번 일로 당장 대우조선은 채권단으로부터 1조원가량의 추가 자금지원을 받기가 더 어려워질 처지에 놓였다.
작년 10월 채권단은 대우조선에 4조2천억원 규모의 지원을 결정한 뒤 이중 3조여원을 집행했으며 아직 1조원가량이 미집행된 상태이다.
이와 관련, 최근 정치권에서 정부와 금융당국의 대우조선 자금지원 결정 과정을 문제삼는 '서별관회의' 논란이 정치권에서 불거져 남은 1조원의 집행 요건이 엄격해진 상태였다.
이런 가운데 현 경영진이 수사선상에 오르면서 제기된 의혹이 사실인지 가려질 때까지 채권단 지원을 잠정 중단할 것을 요구하는 목소리가 높아질 것으로 보인다.
채권단 지원이 중단되면 대우조선은 경영상황이 더욱 악화되는 것을 피하기 어려워진다.
이와 함께 1조원이 묶인 대우조선의 '소난골 인도 지연 사태' 해결을 위해 정부기관이 보증에 참여하는 방안이 거의 확정단계에 이르렀던 것도 재검토될 가능성이 있다.
대우조선은 아프리카 앙골라 국영석유회사인 소난골이 발주한 드릴십(이동식 시추선) 2척의 인도가 지연돼 1조원의 자금 확보에 비상이 걸렸고, 최근 무역보증보험공사가 단독으로 보증에 참여해 이를 풀어주는 방안이 유력하게 논의돼 왔다.
이 문제가 해결되지 않으면 대우조선은 자금난으로 법정관리로 갈 수밖에 없는 다급한 상황인 만큼 결국 무보가 나서기로 가닥이 잡혀가고 있었지만, 이번 일로 최종 결정에 돌발 변수가 생겨났다.
회사의 한 관계자는 "이번 일로 채권단의 1조원 추가 지원이나 무보의 소난골 보증 건 둘다 쉽게 결정을 내리지 못하는 상황이 돼 버렸다"고 말했다.
나아가 대우조선 현 경영진에 대한 이번 검찰 수사는 조선업 구조조정 전반에도 영향을 미칠 것으로 보인다. 한국조선해양플랜트협회 의뢰로 매킨지가 진행 중인 조선업 컨설팅 결과가 이달 중 나올 예정인 가운데, 검찰 수사 내용에 따라 대우조선을 분할 해체하는 방식으로 '빅3'를 '빅2'로 만들자는 논의가 한층 탄력을 받을 수 있기 때문이다.
업계 안팎에서는 현대중공업[009540], 대우조선, 삼성중공업[010140] 등 조선 '빅3'의 공급 과잉을 해소하려면 인수합병을 통해 '빅2' 체제로 재편해야 한다는 목소리가 끊이지 않고 있다.
yjkim84@yna.co.kr
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검찰, 대우조선 현 경영진 수사 착수 |
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