새누리당 충북도당은 18일 성명을 내고 "충북도가 제2경부고속도로 건설반대를 위한 협의기구를 만들테니 참여해달라고 여당 소속 도의원 당선인들에게 요청해놓고도 발뺌하고 있다"며 "도청 실무자들이 당선인에게 수차례 전화를 걸어 협의기구 참여를 요청한 것은 귀신이 한 일인가"라고 비난했다.
"도민 의견을 수렴한다는 명분으로 어물쩍 넘어가려하지 말고 이 문제와 관련해 수시로 말을 바꿨던 행적을 사죄하는 게 먼저"라면서 이시종 충북지사를 공격하기도 했다.
앞서 전날 새누리당이 범도민협의기구 구성을 지적하는 논평을 내자 충북도는 보도자료를 통해 "범도민협의회 구성은 도민 의견을 폭넓게 듣고 장·단점을 분석한 뒤 최적 노선을 찾기 위해 추진한 것"이라며 "도의원 당선인에게 협의회 참여를 요청한 사실이 없다"고 공식 해명했다.
시민·사회단체, 학자, 언론인, 기업인, 전문가 등 40명으로 협의체를 만들어 제2경부고속도로 건설계획에 관한 반대 논리를 개발한다는 것이 도의 구상이다.
제2경부고속도로 건설계획은 2016년부터 2020년까지 5조6000억원(애초 추정사업비는 6조7000억원)을 들여 수도 서울(경기도 구리)에서 '신수도' 세종시까지 128.8㎞에 6차선 폭의 고속도로를 만드는 프로젝트다.
선거기간에 새정치민주연합과 이 지사는 "고속도로 노선에 충북이 포함되지 않아 세종시 관문이 충남 천안 등지로 넘어갈 것"이라고 주장하며 '충북 소외론'을 제기했고 새누리당과 충북지사 후보였던 윤진식 전 국회의원은 이 지사가 이 프로젝트 추진에 합의했던 점과 프로젝트의 착수 시점이 이 후보의 충북지사 재임 기간과 겹치는 점 등을 근거로 '야당지사 무책임론'으로 맞선 바 있다.
새누리당은 선거과정에서 이 지사가 '제2경부고속도로 노선에 충북이 빠져있다'고 말한 것이 공직선거법상 허위사실 유포에 해당한다며 이 지사를 검찰에 고발했다.
jyy@newsis.com
<저작권자ⓒ 공감언론 뉴시스통신사. 무단전재-재배포 금지.>
이 기사의 카테고리는 언론사의 분류를 따릅니다.
기사가 속한 카테고리는 언론사가 분류합니다.
언론사는 한 기사를 두 개 이상의 카테고리로 분류할 수 있습니다.
언론사는 한 기사를 두 개 이상의 카테고리로 분류할 수 있습니다.