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[사설] 미래차 전략, 혁신의 본질은 규제개혁 속도에 있다
정부가 어제 ‘2030 미래차 산업 발전 전략’을 발표했다. 운전자가 개입할 필요 없는 완전자율주행(레벨4) 상용화 시점을 당초 2030년에서 2027년- 2019-10-16 01:55
- 서울신문
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[사설] 무책임하고 후진적인 후쿠시마 방사성 폐기물 관리
제19호 태풍 하기비스로 일본 후쿠시마현 다무라시에서 임시 보관 중이던 방사성 제염 폐기물이 무더기로 유실됐다. 그제 현지 언론 보도에 따르면 임시보관소- 2019-10-16 01:55
- 서울신문
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[사설] 조국 사퇴 이후 수사가 더 중요하다
조국 전 법무부 장관이 사퇴한 다음 날인 어제 법무부 국정감사에서도 조 전 장관을 둘러싼 ‘진통’은 계속됐다. 국감 하루 전 사퇴에 대해 “퇴임 때까지- 2019-10-16 00:10
- 중앙일보
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[사설] 북한 몽니 속 ‘깜깜이’ 축구가 드러내 준 남북관계 현주소
어제 저녁 수많은 대한민국 국민들은 한 번도 겪어보지 못한 황당한 경험을 했다. 평양에서 열린 북한과의 월드컵 예선 경기 진행 상황을 ‘전반 20분 현재- 2019-10-16 00:09
- 중앙일보
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[사설]미래차 성공 관건은 노동·규제개혁이다
문재인 대통령이 2030년까지 미래차 경쟁력을 세계 1위로 키우겠다는 비전을 내놓았다. 문 대통령은 15일 경기도 화성시 현대자동차 남양연구소에서 203- 2019-10-16 00:05
- 서울경제
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[사설]인터넷銀 사업 참여 잇단 포기 이유 모르나
모바일 금융 서비스 토스를 운영하는 비바리퍼블리카가 제3 인터넷전문은행 예비인가를 신청했다. 하지만 참여 의사를 밝힌 곳이 ‘토스 컨소시엄’과 소상공인연- 2019-10-16 00:05
- 서울경제
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[사설]"빈곤퇴치하려면 기술·교육 투자 늘려라"
빈곤퇴치 연구로 올해 노벨경제학상을 공동 수상한 에스테르 뒤플로 미국 매사추세츠공대(MIT) 교수가 개발도상국 빈곤퇴치를 위한 좋은 연구사례로 한국의 경- 2019-10-16 00:05
- 서울경제
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[사설] 미래자동차, 모빌리티 혁신과 함께 가야 한다
정부가 15일 발표한 '2030 미래차 산업 발전전략'은 우리 자동차산업이 나가야 할 방향을 여러 각도에서 제시하고 있다. 자율주행차 인프라 완비와 세계- 2019-10-16 00:03
- 매일경제
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[사설] 자사고·외고 일괄폐지, 일방적으로 밀어붙일 일 아니다
더불어민주당과 정부, 청와대가 2025년부터 자율형사립고(자사고)와 외국어고, 국제고를 폐지하고 일반고로 일괄 전환하는 방안을 검토 중이다. 고교 서열화- 2019-10-16 00:02
- 매일경제
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[사설] `빈곤의 뿌리` 현장에서 탐구한 노벨 경제학상 수상자들
2019년 노벨 경제학상이 빈곤 연구를 파고든 3명의 개발경제학자들에게 주어졌는데 여러 측면에서 의미를 부여할 수 있다. 역대 경제학상 수상자들은 경제- 2019-10-16 00:01
- 매일경제
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[사설]‘깜깜이’ 평양 축구, 2년간 남북관계 공들인 대가가 이건가
우리 국민은 어제 평양 김일성경기장에서 열린 월드컵 아시아예선 남북 축구경기 소식을 간간이 전해지는 단편적 뉴스로만 접할 수 있었다. 평양에 간 남측 관- 2019-10-16 00:00
- 동아일보
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[사설]미래차 비전… 제도가 기술 발목 잡는단 말 안 나오게 해야
문재인 대통령이 어제 경기 화성시 현대자동차 남양연구소를 방문하고 미래자동차 산업 국가비전 선포식을 가졌다. 2027년까지 완전자율주행 상용화를 목표로- 2019-10-16 00:00
- 동아일보
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[사설]교육격차 더 벌릴 ‘가짜 고교 평준화’
당정청이 2025년도부터 자율형사립고와 특수목적고(외국어고, 국제고)를 일반고로 일괄 전환하는 방안을 검토 중이다. 초중등교육법 시행령에서 자사고와 특목- 2019-10-16 00:00
- 동아일보