中샤오미 전기차 고속도로서 충돌·화재…"탑승자 3명 사망"(종합2보)

샤오미 "자율주행 중 위험 감지·수동 전환 후 가드레일 충돌"

탑승자 가족 "차량 가드레일 충돌 뒤 문 잠겼고 배터리에 불붙어 차량 전소"

소셜미디어에 유포된 중국 샤오미 SU7 화재 장면 [엑스(X·옛 트위터) 캡처. 재판매 및 DB 금지]

(베이징=연합뉴스) 정성조 특파원 = 중국에서 샤오미(小米) 전기차가 고속도로 가드레일에 충돌한 뒤 불이 나 탑승자 3명이 숨졌다고 현지 매체가 1일 보도했다.

중국 남방도시보는 샤오미 전기차 SU7이 지난달 29일 동부 안후이성의 한 고속도로에서 충돌한 뒤 폭발해 사상자가 발생했으며, 샤오미 측이 특별 대응팀을 현장에 파견해 경찰·유가족과 함께 사고 원인을 조사했다고 전했다.

중국 소셜미디어에 유포된 영상을 보면 사고 차는 고속도로 가드레일을 들이받은 이후 전소됐다.

탑승자 가족이라고 밝힌 네티즌은 "3월 29일 저녁, 차량이 가드레일에 충돌한 뒤 문이 잠겼고 배터리에 불이 붙어 차에 탄 세 사람이 불에 탔다"고 설명했다.

샤오미는 이날 오후 소셜미디어를 통해 지난달 29일 오후 10시 44분 자사 SU7 표준형 모델이 안후이성 더상고속도로에서 사고를 당했다고 발표했다.

샤오미에 따르면 해당 차량은 사고 발생 전 '고속도로 자율주행'(Navigate on Autopilot) 모드로 시속 116㎞로 달리고 있었다. 사고 구간은 공사 때문에 일부가 폐쇄돼 반대 차선을 이용하는 곳으로 차량이 위험을 감지해 경고를 내보낸 뒤 감속했고, 운전자는 수동 모드로 전환 후 감속했으나 가드레일 시멘트에 부딪쳤다. 충돌 전 시스템으로 확인된 마지막 속도는 시속 97㎞였다.

샤오미는 30일 사고 지역으로 가 경찰 조사에 협조했으며, 사고 차량을 운전한 사람은 소유주가 아닌 다른 사람으로 파악됐다고 덧붙였다.

SU7은 전자제품 회사로 유명한 샤오미가 2021년 전기차 시장 진출을 선언하고 3년 만인 지난해 3월 출시한 첫 모델이다. 포르쉐 타이칸을 닮은 디자인에 샤오미의 스마트 환경을 자동차로 확장했고, 배터리는 중국 비야디(BYD)와 세계 1위 업체 닝더스다이(CATL)에서 공급받는 것으로 알려졌다.

샤오미는 지난달 슈퍼카급 전기차 'SU7 울트라' 예약 판매도 시작했다.

이날 언론 보도와 샤오미의 사고 발표 후 홍콩거래소에 상장된 샤오미그룹 주가는 장 중 한때 5% 넘게 떨어지기도 했다.

중국 현지에서 논란이 계속되자 샤오미 창업주인 레이쥔 최고경영자(CEO)는 이날 오후 늦게 소셜미디어를 통해 "사고가 아직 조사 중이어서 우리는 줄곧 사고 차에 접근할 수 없었고, 많은 문제에 지금까지 답할 방법이 없었다"면서 "샤오미를 대표해 약속한다. 무슨 일이 발생하든 샤오미는 회피하지 않고 경찰 조사에 지속 협조하며 최대한의 노력으로 유가족과 사회적 관심에 응답할 것"이라는 입장을 밝혔다.

샤오미는 웨이보(微博·중국판 엑스) 공식 계정에 질의·응답 형식의 입장문을 게시했다.

이 업체는 "우리는 사고 차의 발화가 일부 온라인 소문에 나온 자연 발화가 아니라는 점을 확정할 수 있을 뿐이고, 시멘트 말뚝에 강하게 부딪친 뒤 차 시스템에 심각한 손상이 발생했다고 추측한다"며 "아직 사고 차를 접촉하지 않아 사고 당시 차 문이 열릴 수 있었는지는 분석할 수 없다"고 했다.

샤오미 SU7 (바르셀로나=연합뉴스) 조현영 기자 = 스페인 바르셀로나에서 열린 '모바일 월드 콩그레스 2025'(MWC 2025)에서 지난 5일(현지시간) 전시된 샤오미 SU7 모습. 2025.3.5 hyun0@yna.co.kr

xing@yna.co.kr

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