수에즈운하 통과 경로 대비 항로 길이 약 40% ↓
미·중 패권 갈등 고조…중·러의 영향력 확산 방지
트럼프 미 대통령이 연일 그린란드 매입 의사를 밝히고 있는 가운데 마코 루비오 미 국무장관은 지난달 30일(현지시각) 로이터통신과의 인터뷰에서 “트럼프의 그린란드 매입 의사는 농담이 아니다”라고 밝혔다. 사진은 도널드 트럼프 미국 대통령의 장남 도널드 트럼프 주니어가 탑승한 비행기가 지난달 7일(현지시각) 그린란드 누크에 착륙하고 있는 모습. / AP·뉴시스 |
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[더팩트ㅣ세종=정다운 기자] 도널드 트럼프 미국 대통령이 연일 그린란드 매입 의사를 밝히고 있어 그 속내에 관심이 쏠리고 있다. 그린란드가 가진 지정학적·경제적 가치와 함께 미·중 패권 등 복합적인 요인이 담겨 있는 것으로 분석된다.
트럼프 대통령은 최근 그린란드를 차지하기 위해 군사적 옵션을 배제할 것이냐는 질문에 "확언할 수 없다"고 말했다. 무력 사용 가능성도 암시했다는 점에서 강력한 발언이란 평가도 있다. 그는 지난 임기 시절인 2019년에도 그린란드 매입을 언급했었지만, 이처럼 저돌적이지는 않았다.
마코 루비오 미 국무장관도 지난달 30일(현지시각) 로이터통신과의 인터뷰에서 "트럼프의 그린란드 매입 의사는 농담이 아니다"라고 밝혀 국제사회의 긴장감도 고조되는 분위기다. 일각에선 트럼프가 제국주의적 영토 야심을 드러낸 것 아닌가라는 시선도 보낸다. 다만 군사행동 가능성은 낮다는 평가다.
미국과 유럽 사이 북극해에 있는 세계에서 가장 큰 섬(216만km²·한반도 약 10배)인 그린란드는 약 300년간 덴마크의 지배를 받았다. 2009년부터는 외교·국방을 제외한 분야에서 자치권(덴마크 자치령)을 행사 중이다.
최근 이상기후로 인해 빙하가 녹으며 그린란드는 미국과 유럽 간 최단거리 해상 운송로를 확보할 수 있다는 지정학적 기대감이 커지고 있다. 북극위원회에 따르면 북극권을 통한 운송은 2013년부터 2023년까지 10년간 37% 늘었다.
미국은 ‘북극항로’ 개발 시 서부에서 수에즈운하를 통과하는 서유럽-동아시아 경로보다 항로 거리가 약 40% 줄어들 것으로 전망한다.
중국은 지난해 11월 러시아와 북극항로 공동 개척에 합의하며 미국을 압박하고 있다. 사진은 지난달 20일(현지시각) 도널드 트럼프 미국 대통령이 미 연방의회 의사당 로툰다 홀에서 제47대 대통령 취임 선서를 마친 후 취임사를 하고 있는 모습. / AP·뉴시스 |
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◆ 미·중 패권 갈등 위기감 고조에 급한 트럼프
앞서 중국은 중앙아시아와 유럽을 연결하는 육해상 실크로드 프로젝트인 ‘일대일로’에 북극항로 개척을 포함 시키며 야욕을 드러냈는데, 이 부분이 미국의 심기를 건드렸다는 분석이다. 더욱이 중국은 지난해 11월 러시아와 북극항로 공동 개척에 합의하며 미국을 압박하고 있다.
여기에 미국의 선박 건조 능력이 감퇴하며 중국이 운영하는 전함(234척)이 미 해군 전함(219척 군수·지원 함정 제외)의 수를 뛰어넘은 점도 미국 입장에선 신경이 쓰이는 부분이다.
그린란드는 지정학적 특성상 덴마크 수도인 코펜하겐보다 뉴욕에 더 가까워 북극과 북미를 잇는 고속도로로 일컬어지는데, 미국은 머리맡에 중·러의 영향력이 강해지는 꼴을 보기 어려울 것이란 분석이다.
이에 미국은 1950년 북극에서 1000마일 이내에 있는 그린란드 정상 부근에 툴레(Thule) 공군 기지를 건설했고, 약 40년간 전략 안보의 요충지로 활용했다. 해당 기지는 현재 피투피크 우주기지로 명칭을 바꾸고 러시아의 미사일을 조기에 방어하는 핵심축으로 자리매김했다.
◆ 트럼프 군사행동 가능성 낮지만…국제사회 ‘촉각’
트럼프 대통령의 그린란드 매입 의사는 지난 수십 년간 내재 됐던 미국의 전략적 행보의 산물로 보인다. 이 때문에 그의 최근 발언을 허언으로 치부하긴 쉽지 않다는 분석이다.
유럽연합(EU)은 한 발 뒤로 물러선 모양새지만 촉각은 곤두세우고 있다.
지난달 8일 올라프 숄츠 독일 총리는 "국경의 불가침(원칙)은 모든 국가에 같게 적용된다"는 경고성 발언을 했다. 장 노엘 바로 프랑스 외무장관은 "미국이 그린란드를 침공하진 않을 것으로 보지만 우리는 강자의 법칙이 통용되는 시대에 접어들었다"며 우려를 내비쳤다.
danjung638@tf.co.kr
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