[앵커]
미래형 교통수단으로 주목받고 있는 전기수직이착륙기, 이른바 '하늘을 나는 택시'를 볼 날이 가까워지고 있습니다.
미국 등 각국에서 시험 비행뿐 아니라 관련 규정을 새로 만드는 등 제도 정비에도 속도를 내고 있는데요.
이경아 기자가 보도합니다.
[기자]
미국 캘리포니아에서 시험 비행 중인 전기수직이착륙기 '조비'입니다.
시속 322km로 최장 161km까지 날아갈 수 있습니다.
한 번에 최대 4명까지 태울 수 있는데 지난해 10월부터 본격적인 성능 테스트에 들어갔습니다.
미국 연방항공국은 최근 전기수직이착륙기 산업에 대한 운영 규칙을 마련했습니다.
80년 만에 처음으로 '파워 리프트'라는 이름으로 새로운 분야가 생긴 겁니다.
이런 움직임 속에 미국 실리콘밸리의 또 다른 기업도 자체 개발을 마친 전기수직이착륙기를 시험하고 있습니다.
[아담 골드스타인 / 아처 항공 대표 : 10년, 15년쯤 뒤에는 하늘에서 고속도로를 보게 될 것입니다. 수백, 수천 대의 항공기가 각 도시를 날아다니며 도시 건설 방식까지 완전히 바꿔놓을 것입니다.]
미국뿐 아니라 중국도 새 이동수단을 상용화하기 위한 경쟁에 뛰어들었습니다.
전기를 써 환경에도 이롭고 미래 부가가치가 큰 만큼 국가 경쟁력과도 직결되는 기술로 보고 있습니다.
기술은 상용화에 한층 다가섰지만 사람을 태우기 위해서는 안전 기준 등 세부적인 제도 마련이 더 필요할 것으로 보입니다.
YTN 이경아입니다.
YTN 이경아 (kalee@ytn.co.kr)
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미래형 교통수단으로 주목받고 있는 전기수직이착륙기, 이른바 '하늘을 나는 택시'를 볼 날이 가까워지고 있습니다.
미국 등 각국에서 시험 비행뿐 아니라 관련 규정을 새로 만드는 등 제도 정비에도 속도를 내고 있는데요.
이경아 기자가 보도합니다.
[기자]
미국 캘리포니아에서 시험 비행 중인 전기수직이착륙기 '조비'입니다.
시속 322km로 최장 161km까지 날아갈 수 있습니다.
한 번에 최대 4명까지 태울 수 있는데 지난해 10월부터 본격적인 성능 테스트에 들어갔습니다.
[죠벤 비버트 / 조비 항공 대표 : 도로 정체로 1~2시간씩 걸리는 여행을 5~10분 만에 날아갈 수 있습니다. 이건 사람들의 삶의 질을 획기적으로 높여줄 게임 체인저입니다.]
미국 연방항공국은 최근 전기수직이착륙기 산업에 대한 운영 규칙을 마련했습니다.
80년 만에 처음으로 '파워 리프트'라는 이름으로 새로운 분야가 생긴 겁니다.
이런 움직임 속에 미국 실리콘밸리의 또 다른 기업도 자체 개발을 마친 전기수직이착륙기를 시험하고 있습니다.
기업 대표는 영화에서나 보던 풍경을 가까운 미래에 보게 될 것이라고 전망했습니다.
[아담 골드스타인 / 아처 항공 대표 : 10년, 15년쯤 뒤에는 하늘에서 고속도로를 보게 될 것입니다. 수백, 수천 대의 항공기가 각 도시를 날아다니며 도시 건설 방식까지 완전히 바꿔놓을 것입니다.]
미국뿐 아니라 중국도 새 이동수단을 상용화하기 위한 경쟁에 뛰어들었습니다.
전기를 써 환경에도 이롭고 미래 부가가치가 큰 만큼 국가 경쟁력과도 직결되는 기술로 보고 있습니다.
두바이는 이미 '에어 택시' 정거장을 짓고 있어 올 연말쯤 세계에서 가장 먼저 실제 운항을 시작할 것이란 전망이 나옵니다.
기술은 상용화에 한층 다가섰지만 사람을 태우기 위해서는 안전 기준 등 세부적인 제도 마련이 더 필요할 것으로 보입니다.
YTN 이경아입니다.
YTN 이경아 (kalee@ytn.co.kr)
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