【 앵커 】
바다로 둘러싸인 우리의 지리적 특성상 바다 너머 길을 열려던 노력은 일찍이 인천에서 시작됐죠. 하지만 한국 현대사와 다를 바 없는 인천항 발전을 위한 정부와 사회는 무슨 고민과 노력을 하고 있느냐는 질문이 이어지고 있습니다. 최정철 인하대학교 대학원 지속가능경영학전공 교수와 관련 이야기 나눠보겠습니다.
[질문1]
인천신항 배후단지 개발 논란 계속…이유는
[질문2]
해수부 "항만 사유화 방지 대책 마련"…견해는
[질문3]
[질문4]
인천신항 배후단지 공공개발 현실화 노력은
[질문5]
[질문6]
한중카페리 정상화 '암초' 곳곳…안타까움은
[질문7]
[질문8]
인천항~덕적도 외곽섬 5곳 잇는 '해누리호' 취항
[질문9]
[OBS경인TV]
바다로 둘러싸인 우리의 지리적 특성상 바다 너머 길을 열려던 노력은 일찍이 인천에서 시작됐죠. 하지만 한국 현대사와 다를 바 없는 인천항 발전을 위한 정부와 사회는 무슨 고민과 노력을 하고 있느냐는 질문이 이어지고 있습니다. 최정철 인하대학교 대학원 지속가능경영학전공 교수와 관련 이야기 나눠보겠습니다.
[질문1]
인천신항 배후단지 개발 논란 계속…이유는
[질문2]
해수부 "항만 사유화 방지 대책 마련"…견해는
[질문3]
인천신항 배후단지 공공개발 청사진은
[질문4]
인천신항 배후단지 공공개발 현실화 노력은
[질문5]
중국 비자면제에도 썰렁한 인천항…배경은
[질문6]
한중카페리 정상화 '암초' 곳곳…안타까움은
[질문7]
중국 바닷길 더딘 회복세…카페리 복원 대책은
[질문8]
인천항~덕적도 외곽섬 5곳 잇는 '해누리호' 취항
[질문9]
연안여객선비 인천시민 1천500원…일반 국민은
[OBS경인TV]
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