<앵커>
저렴한 가격에도 품질이 좋은 걸로 유명한 중국 가전업체 샤오미가 만든 첫 전기차가 공개됐습니다. 애플이 10년 동안 개발하다 포기한 전기차를 샤오미는 시장 진출을 선언한 지 3년 만에 내놓았습니다.
베이징 권란 특파원입니다.
<기자>
베이징 번화가의 샤오미 매장, 가전제품, 스마트폰 대신 자동차가 등장했습니다.
샤오미의 전기차, SU7입니다.
시판을 앞두고 외관을 처음으로 공개한 겁니다.
미래 지향적 디자인과 색감에 중국 소비자들은 호평 일색입니다.
[중국 소비자 : 테슬라는 샤오미보다 크지 않습니다. 샤오미 외관이 테슬라보다 낫고 더 멋있네요.]
[중국 소비자 : 중국산 전기차 중에 외관이 아주 예쁜 편입니다.]
샤오미 첫 전기차 SU7은 오는 28일 공식 판매가 시작이 됩니다.
아직 정확한 가격은 나오지는 않았는데, 약 50만 위안, 우리 돈으로 9천500만 원 이하가 될 걸로 예상되고 있습니다.
샤오미 측은 한 번 충전으로 최대 800km를 주행할 수 있다고 밝혔습니다.
자율 주행과 자동 주차 기능도 갖췄습니다.
애플이 지난 10년간 추진해 온 전기차 프로젝트를 최근 포기한 반면, 샤오미는 시장 진출 선언 3년 만에 신차를 내놓았습니다.
[레이쥔/샤오미 회장 : 우리는 샤오미 SU7이 애플 사용자의 자동차 구매 1순위가 되기를 바랍니다. SU7은 50만 위안 이하 중 가장 예쁘고, 운전하기 쉽고, 스마트한 자동차입니다.]
비야디가 판매량에서 테슬라를 앞서는 등 저가를 앞세운 중국의 전기차 공세가 글로벌 자동차 산업에 파장을 불러일으키고 있습니다.
전기차 시장이 전반적으로 둔화하는 가운데, 고품질, 고가 전략을 들고 나온 샤오미가 자동차 분야에서도 '대륙의 실수'로 꼽힐지 주목되고 있습니다.
(영상취재 : 최덕현)
권란 기자 jiin@sbs.co.kr
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<앵커>
저렴한 가격에도 품질이 좋은 걸로 유명한 중국 가전업체 샤오미가 만든 첫 전기차가 공개됐습니다. 애플이 10년 동안 개발하다 포기한 전기차를 샤오미는 시장 진출을 선언한 지 3년 만에 내놓았습니다.
베이징 권란 특파원입니다.
<기자>
베이징 번화가의 샤오미 매장, 가전제품, 스마트폰 대신 자동차가 등장했습니다.
샤오미의 전기차, SU7입니다.
