10일 오후 부산 금정구 부산교통공사 노포차량기지에 열차가 대기 중이다. /사진=뉴스1 |
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부산 지하철 노사가 파업을 하루 앞둔 10일 오후 최종 교섭에서 잠정 합의안을 도출했다. 파업이 예고된 11일 오전 5시를 7시간 30여분 앞두고 최종 협상이 잠정 타결됐다.
부산교통공사와 부산지하철노조는 이날 오후 3시부터 부산 노포차량사업소 회의실에서 만나 6시간 넘는 마라톤 회의 끝에 임금 1.7% 인상에 잠정 타결했다.
또 양측은 안전 인력 정원 확대(6명)를 위해 노력하기로 했다. 더불어 인력 축소 및 구조조정은 전면 재검토하기로 했으며, 직무성과급제는 정부 지침에 따라 자율적인 노사의 합의 과정을 거쳐 시행 여부를 결정하기로 했다.
이외에도 노사는 남직원 육아휴직 기간 연장(최대 3년) 등 복리후생 가이드 라인을 개선하고 호포차량기지내 유치선 안전 보행로 설치, 연산궤도분소 지상 이전, 공무·상용직 차기 단체 교섭 시 단체협약 적용 등을 합의했다.
앞서 노사 양측은 지난 6월부터 16차례 교섭을 진행했으나 임금 인상, 인력 조정 등에 대한 이견을 좁히지 못했다.
노조는 △5.1% 임금 인상 △직무성과급제 도입 반대 △인력 축소 구조조정 반대 등을 요구했지만 공사는 △임금 동결 △직무성과 중심 임금체계 도입 △업소 통합 등을 통한 경영효율화 등을 내세우며 맞섰다.
이에 노조는 지난달 19일 노동위원회 조정 절차를 거쳐 쟁의권을 확보하고, 조합원 쟁의행위 총투표에서 조합원 4301명 중 투표자(4149명) 기준 찬성율 85%(3525명)로 파업을 가결했다. 이날 협상이 타결되면서 부산에서는 4년 연속 지하철 파업 없이 노사 합의가 이뤄졌다.
최근 파업은 지난 2019년에 실시됐다. 당시에도 임금 인상률 등을 두고 노사가 갈등을 빚어 이틀간 파업이 이어졌다.
김승한 기자 winone@mt.co.kr
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