ETRI "충돌위험 방지하고 수백대 동시 운용 가능케 지원"
국내 개발 드론 통신규격, 국제표준 제정 |
(대전=연합뉴스) 정윤덕 기자 = 국내 연구진이 제조사마다 통신규격이 달라 드론 간 정보교환이 되지 않던 문제를 해결했다.
한국전자통신연구원(ETRI)은 지난달 22일 오스트리아 빈에서 열린 국제표준화기구 회의에서 '무인기 통신 네트워크' 관련 4건의 기고서가 국제표준으로 제정됐다고 4일 밝혔다.
이번에 제정된 국제표준은 비행하는 드론 간 충돌위험을 방지하고 수백대를 동시 운용할 수 있도록 지원하는 무인기 통신모델 및 요구사항, 공유통신, 제어통신, 영상통신 등 총 4개 세부 기술이다.
이들 표준의 인식 서비스 통신 거리는 약 5㎞로, 드론은 물론 헬기도 서로 인식할 수 있어 유인기와 무인기의 비행 안전성을 확보할 수 있게 됐다.
ETRI 연구진은 특히 드론 인식 레이더가 무겁고 고가인 반면 통신 모뎀은 수만원대로 저렴하고 가벼워 드론 인식 서비스에 매우 적합하다고 설명했다.
표준기술들을 활용하면 드론 제어와 드론 영상 전송은 물론 드론 간 상호인식, 자율 충돌 회피, 불법 드론 검출, 이동 장애물 인식, 이착륙장과의 통신 등 드론 관련 서비스들을 하나의 통합 통신 플랫폼으로 제공할 수 있다.
드론 택시 이착륙장인 버티포트(Vertiport)와 직접 통신, 교각 유지 보수나 건축물 측량 때 비행 우선권 제공 등 서비스도 지원한다. 국방 드론에 적용될 경우 북한의 전파방해도 극복할 수 있다.
지상과 달리 공중에서는 이동통신망 끊김이 매우 빈번한데, 도심항공모빌리티(UAM)에 필수적으로 요구되는 '통신 이중화'를 통해 이를 보완할 수 있다.
ETRI 연구진은 이 같은 드론 분산 통신 기술이 국제표준으로 확정됨에 따라 앞으로 개발되는 기술들이 대량 국제표준특허로 이어질 것으로 기대하고 있다.
임채덕 에어모빌리티연구본부장은 "이들 국제표준이 빠르고 편리한 미래 에어 모빌리티 서비스를 선도하는 데 큰 도움이 될 것"이라며 "앞으로 집·가전·차량 제어, 실내 내비게이션, 스마트폰 키오스크 연결, 등하굣길 어린이 보호, 대포차 검거, 실종자 수색 등 수많은 서비스를 제공하는 단일 통신 플랫폼으로 확장될 것"이라고 설명했다
cobra@yna.co.kr
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