경제6단체는 22일 공동성명서를 통해 “화물연대의 무기한 집단 운송거부가 수출과 경제에 미칠 심각한 피해를 우려한다”며 이같이 밝혔다. 화물연대는 올해 말 일몰 예정인 ‘안전운임제’ 지속·확대를 요구하며 오는 24일부터 총파업을 예고했다.
민주노총 공공운수노조 화물연대본부의 무기한 총파업을 이틀 앞둔 22일 오전 오전 경기 의왕시 의왕ICD제1터미널에 화물차들이 운행을 하고 있다. /뉴스1 |
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경제6단체는 우리 기업들이 무역 적자, 원자재 가격 급등, 금리 상승 등 유례없는 위기 상황에 직면했다고 진단했다. 또 화물연대가 지난 6월 진행한 집단 운송거부로 자동차, 철강, 석유화학 등 국가기간산업이 1주일 넘게 마비됐고, 일부 중소기업들은 제품을 운송하지 못해 수출계약마저 파기되는 시련을 겪었다고 지적했다.
경제6단체는 “화물연대의 또 다른 집단행동은 우리 수출업체는 물론 국민경제에도 큰 타격을 주고, 수출과 국민을 생각하지 않는 화물연대의 집단 이기주의에 대한 국민의 비판은 강화될 것”이라고 했다.
경제6단체는 이어 “안전운임제가 물류비 급등을 초래하는 등 화주의 일방적 희생을 요구하고, 궁극적으로 차주나 운송업체들의 일감마저 감소시킬 수 있는 불합리한 제도”라고 했다. 그러면서 “계획대로 안전운임제를 즉각 폐지하되 차주와 운송업체 화주가 서로 윈-윈-윈(Win-Win-Win)할 수 있는 대안 마련에 적극적으로 나서자”고 했다.
경제6단체는 관련해 ▲안전운임제 즉각 폐지 ▲안전운임제 대상 품목 확대 시도 중단 ▲과학적·실증적 방법의 안전 확보 노력 추진 ▲차주와 화주 간 균형 있는 안전운임위원회 구성 등을 요구했다. 경제6단체는 정부와 국회에도 “영세 수출업체를 비롯한 많은 화주들은 서로 상생할 수 있는 제도를 기다리고 있다”며 “집단의 힘에 일방적으로 밀리지 말고 합리적 대안 마련에 나서달라”고 당부했다.
권오은 기자(oheun@chosunbiz.com)
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