"장기화될 경우 수출에도 문제, 전방위적 악영향 우려"
지난 8일 울산시 북구 현대자동차 명촌정문 앞에서 화물연대 울산본부 소속 조합원들이 경찰과 대치하고 있다. 2022.6.8/뉴스1 © News1 조민주 기자 |
<이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다> |
(서울=뉴스1) 이형진 기자 = 자동차업계는 지난 8일부터 11일까지 화물연대의 집단 운송 거부로 5400대의 생산손실을 입었다며 정부의 신속한 조치를 촉구했다.
13일 화물연대 집단 운송거부 대응 자동차업계 TF(이하 자동차업계TF)는 "화물연대의 집단 운송거부에 따른 부품공급 부족으로 생산 차질이 누적되고 있으며 가뜩이나 반도체 수급 애로로 정상적인 생산이 어려운 상황에서 힘들게 구한 부품 및 반도체마저 항만에 방치되고 있다"고 토로했다.
자동차업계TF는 "로드운송·대체장비를 투입하고 있으나 장기화될 경우 출고와 수출에서도 문제가 발생해 자동차산업의 전방위적인 악영향이 우려된다"고 강조했다.
그러면서 "항만과 개별기업 봉쇄·운송 방해에 대한 행정 및 사법 당국의 신속한 사태 해결을 희망한다"고 덧붙였다.
자동차업계TF는 김주홍 한국자동차산업협회(KAMA) 정책연구소장을 팀장으로 지난 13일 KAMA, 현대기아차, 한국지엠, 쌍용차, 르노코리아, 한국자동차산업협동조합, 자동차산업부품진흥재단, 현대기아협력회, 한국지엠협신회, 쌍용협동회, 르노코리아협신회 등이 화물연대 파업에 대응하기 위해 구성한 조직이다.
앞서 산업통상자원부는 이날 화물연대 파업 관련 물류차질로 자동차, 철강, 석유화학 등 주요 업종에서 1조6000억원의 피해가 발생했을 것으로 추산했다.
hjin@news1.kr
[© 뉴스1코리아(news1.kr), 무단 전재 및 재배포 금지]
이 기사의 카테고리는 언론사의 분류를 따릅니다.
기사가 속한 카테고리는 언론사가 분류합니다.
언론사는 한 기사를 두 개 이상의 카테고리로 분류할 수 있습니다.
언론사는 한 기사를 두 개 이상의 카테고리로 분류할 수 있습니다.