<앵커>
화물차 운전자들이 오늘(13일)로 일주일째 파업을 이어가고 있습니다. 어제 정부와 노조가 파업 이후 세 번째 대화를 가졌지만, 막판에 합의에 실패한 걸로 전해졌습니다.
김범주 기자가 보도합니다.
<기자>
정부와 화물연대 간에 파업 후 세 번째 대화도 성과 없이 끝났습니다.
양측은 어제 오후 2시부터 10시 반까지, 여덟시간 반 동안 대화를 가졌지만 합의에 실패했습니다.
화물연대 측은 정부와 화주 단체, 여당인 국민의힘까지 4자 간 공동성명서를 추진했지만, 국민의힘의 거부로 최종합의에 실패했다고 주장했습니다.
쟁점인 안전운임제를 계속 추진하고, 기존 컨테이너와 시멘트에서 적용 품목도 확대하는 방안을 적극 논의한다는데 잠정 합의했지만, 국민의 힘이 막판에 입장을 바꿨고 국토부가 설득에 실패했다는 겁니다.
정부와 여당은 이 주장에 대해서 별도로 입장을 내놓지 않았고, 다음 대화가 언제 이뤄질지도 확정되지 않았습니다.
파업 여파는 전 산업계로 이어지고 있습니다.
부산항과 인천항 등에서 하루 컨테이너 반출입량이 평상시의 20%대로 떨어졌고, 석유화학 업계의 하루 평균 출하량도 10% 수준으로 줄어든 것으로 전해졌습니다.
또 자동차 공장에서도 완성된 차를 실어 나르지 못해서 주차장에 쌓아두고 있는 상태입니다.
현재까지 업무방해 혐의 등으로 경찰에 체포된 노조원도 44명까지 늘었습니다.
김범주 기자(news4u@sbs.co.kr)
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<앵커>
화물차 운전자들이 오늘(13일)로 일주일째 파업을 이어가고 있습니다. 어제 정부와 노조가 파업 이후 세 번째 대화를 가졌지만, 막판에 합의에 실패한 걸로 전해졌습니다.
김범주 기자가 보도합니다.
<기자>
정부와 화물연대 간에 파업 후 세 번째 대화도 성과 없이 끝났습니다.
양측은 어제 오후 2시부터 10시 반까지, 여덟시간 반 동안 대화를 가졌지만 합의에 실패했습니다.
