<앵커>
최근 아우디 차에 시동을 걸어놨는데 차 안에서 불이 났다는 제보가 들어왔습니다. 국립과학수사연구원 감식 결과 차량 부품 이상으로 불이 난 거 같다는 소견이 나왔는데도 아우디 측은 아무런 조치도, 보상도 하지 않고 있다는 겁니다.
전형우 기자가 취재했습니다.
<기자>
2014년에 제조된 아우디 A6의 차주 최인식 씨는 지난해 12월 15분 전쯤 시동을 미리 걸어놨다가 차량 화재를 당했습니다.
[최인식/아우디 A6 차주 : 연기가 슬슬 올라오더니 불이 갑자기 확산이 돼서 확 올라왔습니다. 그러면서 밑에 플라스틱이 다 녹았습니다.]
불길이 차창까지 번졌는데 최 씨가 소화기 2대를 써서 겨우 껐습니다.
차량 내부에서 불이 시작됐는데도 현장에 온 판매대행사 관계자는 차량 결함 가능성을 부인하면서 보상 가능성이 없다고 말했습니다.
최 씨는 경찰에 수사를 의뢰했고, 국립과학수사연구원이 차량 분해까지 하며 감식한 결과 보조 히터 전원 연결 부분 접촉 불량으로 불이 시작된 걸로 보인다는 잠정 결론을 냈습니다.
해당 차량은 이미 2019년 같은 부분 부품 불량으로 리콜을 받은 바 있는데도, 결국 화재가 난 겁니다.
그런데도 아우디 측은 본사 조사 결과를 기다려야 한다며 보상을 미뤘습니다.
[아우디 관계자 : 화재가 나면 (독일) 본사에 보내게 돼 있고요. 본사에서 그 원인에 따라서 고객한테 어떻게 해라 가이드가 내려오거든요.]
최 씨에게 렌터카 등 최소한의 지원조차 해주지 않다가, SBS가 취재에 들어가자 렌터카 제공 의사를 전했습니다.
전형우 기자(dennoch@sbs.co.kr)
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<앵커>
최근 아우디 차에 시동을 걸어놨는데 차 안에서 불이 났다는 제보가 들어왔습니다. 국립과학수사연구원 감식 결과 차량 부품 이상으로 불이 난 거 같다는 소견이 나왔는데도 아우디 측은 아무런 조치도, 보상도 하지 않고 있다는 겁니다.
전형우 기자가 취재했습니다.
<기자>
2014년에 제조된 아우디 A6의 차주 최인식 씨는 지난해 12월 15분 전쯤 시동을 미리 걸어놨다가 차량 화재를 당했습니다.
