현행 '철도안전법'에 따르면 철도운영자가 철도노선을 새로 건설하여 운행하기 위해 '철도기술기준 적합 여부', '철도시설 및 열차운행체계의 안전성 여부', '정상운행 준비 적절성 여부' 등의 검증을 포함한 '시설물검증 및 영업시운전'의 종합시험운행 절차를 거쳐야 한다.
앞서 홍철호 의원은 국토교통부에 해당 절차를 최대한 앞당겨 신속히 처리해달라고 적극 요구했고, 11일 국토교통부는 홍철호 의원에게 "종합시험운행 절차가 완료됐다는 공문을 10일 김포시에 송부했다"고 보고했다.
이후 최종 절차인 '안전관리체계 승인' 과정(최대 14일 소요)이 남아있지만, 대부분의 철도안전 검토사항들이 시정 및 개선 조치된 상황에서 '종합시험운행 결과'만을 반영하는 형식적인 과정이기 때문에 28일 정상개통에는 문제가 없다.
홍 의원은 "국회 국토교통위원으로서 오는 28일 김포도시철도가 안전하게 정상 개통될 수 있도록 마지막까지 계속 점검하겠다"고 말했다.
lkbms@fnnews.com 임광복 기자
※ 저작권자 ⓒ 파이낸셜뉴스. 무단 전재-재배포 금지
이 기사의 카테고리는 언론사의 분류를 따릅니다.
기사가 속한 카테고리는 언론사가 분류합니다.
언론사는 한 기사를 두 개 이상의 카테고리로 분류할 수 있습니다.
언론사는 한 기사를 두 개 이상의 카테고리로 분류할 수 있습니다.
