GS건설이 베트남에서 시공한 '밤콩교량'이 5년간의 공사를 마치고 개통했다. 이를 통해 베트남 3대 수출품 중 하나인 쌀의 안정적 운송이 가능해져 베트남 경제 발전에 기여할 것으로 기대된다.
GS건설은 밤콩교량을 준공해 지난 19일 개통식을 가졌다고 20일 밝혔다. 개통식에는 응웬 반 뜨 베트남 교통부장관을 비롯해 베트남 주요 관계부처 장‧차관과 주베트남 대한민국 대사관 김홍락 건교관과 고병우 GS건설 인프라수행본부장(전무) 등이 참석했다.
베트남 밤콩교량 전경 |
밤콩교량은 베트남 남부 지역 하우강(Hau)을 횡단하는 것으로 GS건설이 지난 2013년 한신공영과 함께 공동 수주했다. 이 프로젝트는 한국수출입은행 대외경제협력기금(EDCF) 지원으로 수행됐고 총 공사금액은 2394억원이다. 이 중 GS건설 몫은 1915억원이다.
밤콩교량은 베트남 남부 밤콩 지역 하우강을 횡단하는 연장 2.97km로 베트남 최초의 강합성 사장교로 설계됐다. 특수 교량 기술 척도인 주경간(주탑과 주탑 사이 거리)이 450m로 길다. 이는 베트남에서 두 번째로 긴 것이다. 또 베트남에서는 처음으로 경관성을 고려한 H형 주탑을 적용해 지역 랜드마크로 자리잡을 것으로 기대된다.
밤콩교량 준공으로 베트남 내 최대 곡창지대인 메콩 델타 지역까지 최단거리 교통망이 구축, 화물 운송시간이 최대 3시간 단축될 것으로 보인다. 메콩 델타 지역은 베트남 쌀 생산량과 수출량의 각각 50%, 80%를 공급하는 핵심 농업 생산지역이다.
그 동안 열악한 교통 인프라로 어려움을 겪었지만 이번 교량 준공으로 베트남 주력 수출품목인 쌀(세계 3위 수출국)의 안정적 운송이 가능해지고, 교역 활성화와 관광산업 발전 등 경제 발전에 큰 기여를 할 것으로 기대된다.
GS건설은 이번 밤콩교량 뿐 아니라 베트남 내 여러 프로젝트를 수주해 도로와 철도, 교량과 주택 등 산업 인프라 구축에 큰 역할을 하고 있다. 베트남 경제 중심지인 호치민에서 TBO도로와 호치민 메트로 등을 구축했고, 자이 리버뷰팰리스 등 최고급 아파트를 공급하기도 했다.
고병우 GS건설 인프라수행본부장은 "베트남 경제 성장을 위한 산업 인프라 구축에 GS건설 등 우리 건설사들이 한 몫을 담당하고 있어 자부심을 느낀다"며 "밤콩교량을 비롯해 베트남에서 진행하고 있는 프로젝트들을 성공적으로 수행해 베트남에서 GS건설 위상을 높여나갈 것"이라고 말했다.
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