홍 의원은 이날 보도자료를 내고 "BMW코리아가 이번 화재 사태와 관련해 EGR뿐 아니라 '엔진구조 자체'에도 결함이 있다고 보고했다"며 입수 문건을 공개했다.
홍 의원은 이 문건을 토대로 "BMW코리아가 지난 7월 25일 국토부 장관에게 '배기가스재순환장치 제작결함시정계획'을 제출하면서, 결함이 있는 장치를 배기가스재순환장치로 지적하는 동시에 '엔진구조 자체'에도 결함이 존재한다고 보고했다"고 밝혔다.
이 문건에 따르면, BMW사는 화재발생뿐만 아니라 '엔진출력 자체'에 제한이 올 수 있으며, 이에 따라 엔진경고등이 점등될 수 있다고 돼 있다는 게 홍 의원실의 설명이다.
그동안 BMW는 EGR 결함 자체를 잇단 화재 사고의 원인으로 지목하고 현재 EGR 모듈을 신형으로 교체하는 긴급 안전점검을 실시해왔다.
이와 관련, 홍 의원은 "사실은 특정 부품에 한정된 문제가 아니란 게 밝혀진 것"이라고 주장했다.
홍 의원은 또 "더 큰 문제는 국토부가 해당 내용을 지난 7월 25일 보고받고도 지금까지 이를 국민에게 공개하지 않은 것"이라며 "국토부는 보고받은 화재원인을 정확히 공개하지 않은 이유를 밝히라"고 말했다.
yjkim84@yna.co.kr
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