세종시 전기차 메카 ‘시동’

세종시의회, 보급촉진 및 이용지원 조례안 마련

행정도시건설청, 2030년까지 5만대 보급 및 인프라 대폭 확충

한국지엠의 쉐보레 볼트 전기차. 연합뉴스

정부가 친환경에너지 정책 추진의지를 천명한 가운데 세종시와 행정중심복합도시건설청(건설청)이 대표적 친환경에너지 교통수단인 전기차 활성화에 팔을 걷어 부쳤다.

20일 세종시의회에 따르면 최근 상임위를 통과한 세종시 전기자동차의 보급 촉진 및 이용 지원에 관한 조례안(전기차 조례안)을 오는 27일 본회의에서 의결할 예정이다.

이 조례안은 환경부가 미세먼지 관리 특별대책으로 추진하는 ‘전기자동차 확대 보급’을 반영, 더불어민주당 서금택 의원이 대표 발의하고, 같은 당 정준이ㆍ김원식ㆍ박영송ㆍ이태환 의원이 공동 발의했다.

조례안에 따라 시는 올해부터 2021년까지 국ㆍ시비 총 94억5,000만원을 전기자동차 구매 운전자에게 지원한다. 시는 일반 차량을 기준으로 올해와 내년에 각 50대, 2019~2020년 각 100대, 2021년 150대 등 총 500대 이상을 지원할 수 있을 것으로 예상하고 있다. 현재 세종시에 등록된 전기차는 세종시와 중앙부처 각 11대, 민간 20대 등 40여대다.

이 기간 전기차를 구매할 경우 1대당 2,100만원 정도의 보조금을 지원받을 수 있어 국산은 2,000여만원, 외국산은 4,000여만원 정도의 자비만 들이면 된다. 완속충전기(최대 300만원)나 이동충전기(최대 60만원) 구입비용도 지원받는다.

신도심(행정도시)는 전국 최고의 전기차 보급 및 인프라를 갖출 전망이다. 건설청이 ‘수소ㆍ전기차의 보급 촉진 및 충전 인프라 구축을 위한 기본계획’을 수립하고 행정도시를 수소ㆍ전기차 메카로 만들겠다는 청사진을 내놓은 것.

기본계획에 따르면 건설청은 2030년까지 전기차는 5만대를, 수소차는 3만대를 보급키로 했다. 이 계획대로라면 행정도시 수소ㆍ전기차 비중은 전체(2030년 예상 31만대)의 25%를 차지해 전국 평균에 비해 5배 이상 높은 수준이 된다.

전기충전기(급속)도 2020년까지 60기, 2030년까지 240기를 설치한다. 수소충전소도 2030년까지 24곳에 구비키로 했다.

특히 충전인프라는 생활 동선에 맞춰 편리하게 이용할 수 있도록 홈, 경로, 목적지 등 적재적소에 구축된다. 500세대 이상 아파트 단지와 차량이 많이 다니는 각 주유소, 광역도로에는 급속 전기충전기를 반드시 설치토록 했다. 대형상가ㆍ백화점ㆍ호텔ㆍ컨벤션, 환승센터ㆍ공영주차장ㆍ공공청사 등 도심 주요 공간에도 급속 전기충전시설을 구축한다. 아울러 한 장소에 급속 전기 충전기 3~5기를 둔 ‘집중 전기 충전소’도 설치해 전기차 운전자들이 언제든 편리하게 차량 충전을 할 수 있도록 한다.

현재 세종시에는 행정도시 내 첫마을과 정부세종청사, 대통령기록관, 정부세종컨벤션센터 등에 총 5기의 급속 전기충전기가 설치됐다. 건설청은 올해 말까지 대형마트와 공용주차장 등에 32기를 추가 설치할 예정이다.

세종시 관계자는 “전기차는 주행거리 등의 한계 탓에 아직까지 보급이 여의치 않지만, 기술이 계속 발전되고, 최고의 충전 인프라까지 갖추면 수요는 많아질 수밖에 없다”며 “전기차는 저탄소 에너지도시 세종의 중요한 축이 될 것”이라고 말했다.

최두선 기자 balanceds@hankookilbo.com