인천공항 제1터미널 어떻게 변하나?

인천공항 제1여객터미널이 대대적인 종합개선에 들어간다. 준공된지 23년이 지나면서 시설이 노후됐기때문이다.

3일 인천국제공항공사에 따르면 이번 개선사업에는 1조2000억원이 투입돼 2033년 완료 예정이며 개선사업 및 디지털 전환으로 통해 ‘누구나 가고 싶은 공항’으로 탈바꿈한다.

출국장 조감도.

인천공항공사는 2001년 준공 후 23년이 경과한 제1여객터미널(연면적 50만8296㎡)의 노후화된 시설을 전면 개선하고 디지털 기술발전으로 인한 공항운영환경 변화에 대응하기 위해 ‘인천공항 제1여객터미널 종합개선사업’을 추진한다.

현재 제1터미널은 기계·전기·통신 시설의 80%가 내구연한을 초과했으며 지진·소방 등 시설이 과거 기준으로 설계·시공돼 시설개선이 요구되고 있다.

기계시설은 87%(23개중 20개), 건축시설은 59%(17개중 10개), 통신시설은 93%(13개중 12개), 전기시설은 83%(18개중 15개), BHS(수하물처리시스템)는 94%(33개중 31개)가 내구연한을 초과했다. 내구연한을 넘긴 기계배관의 경우 일부 부식이 진행돼 매년 10여 건의 누수가 발생하고 있다. 이에 따른 유지보수비용은 2001년 40억원에서 2020년 601억원으로 늘었고 2030년에는 1642억원이 소요될 것으로 예상된다.

출국 심사장 조감도.

이와 관련 인천국제공항공사는 최근 ‘제1여객터미널 종합개선사업 설계공모’ 당선작을 선정했다.

공모안에는 노후화된 기존시설의 설비개선과 편의시설 확충 등 제1여객터미널 전반에 대한 폭넓은 개선사항이 포함됐다.

우선 출발층 체크인홀 천장은 부드러운 곡선을 중첩해 수묵화의 운해처럼 표현함으로써 한국적이면서 21세기에 걸맞은 공간적 느낌을 제공한다. 여기에 다양한 스마트 서비스를 이용할 수 있는 스마트존을 별도로 조성해 체크인, 출국장, 탑승구로 이어지는 최적동선을 구현한다.

기존에 여러 개소로 분할돼 있던 출국장과 입국장은 여객혼잡 완화 및 운영효율 제고를 위해 통합 출국장과 입국장으로 변경하며 보안검색 대기 여객들이 다양한 미디어 아트를 감상할 수 있도록 보안검색구역 천장에 대형 미디어 파사드를 설치한다.

수하물 수취장 조감도.

제1여객터미널의 중심공간인 밀레니엄홀은 지상 1층부터 4층으로 이어지는 다양한 높낮이의 휴게공간을 조성하고 상업시설을 확충하며 천장 디자인 개선, 조경시설 확충, 예술작품 및 공연무대 개선 등을 통해 여객들이 즐겨찾는 문화예술공간이자 랜드마크로 자리매김한다.

도착층 수하물 수취지역의 경우 수하물 수취대를 증설했으며 입국장면세점을 도착 동선의 중심에 위치하도록 재배치하는 등 입국자 동선을 개선해 여객편의성을 제고한다.

공사는 이번 설계공모 당선작을 바탕으로 2027년까지 기본설계와 실시설계를 완료하고 이후 대대적인 시설개선 공사를 거쳐 2033년 종합개선사업을 완료할 계획이다.

공사 기간 중 여객불편을 최소화하기 위한 종합대책도 수립해 시행할 예정이다.

종합개선사업이 완료되면 여객편의가 크게 개선됨은 물론 제1여객터미널의 연간 여객 수용능력(현재 5400만명) 역시 10% 가량 향상될 것으로 기대된다.

이학재 인천국제공항공사 사장은 “이번 종합개선사업을 통해 인천공항 제1여객터미널을 ‘누구나 가고 싶은 공항’으로 변모시키고 디지털 대전환을 통해 공항운영 프로세스를 혁신할 계획이다”고 말했다.

박연직 선임기자 repo21@segye.com

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