한국 車 생산 세계 7위… 3년 연속 ‘후진’

지난해 402만9000대… 멕시코에 밀려 / 車협회 “고비용·저효율 구조 고착화 문제” / 현대·기아차, 전기차 판매 첫 ‘톱 10’ 진입

지난해 우리나라의 자동차 생산량이 멕시코에 밀려 세계 7위로 내려앉았다. 10대 자동차 생산국 중 유일하게 3년 연속 감소한 결과다.

한국자동차산업협회가 10일 발표한 ‘2018년 10대 자동차 생산국 현황’에 따르면 한국의 국내 자동차 생산량은 전년 대비 2.1% 줄어든 402만9000대로 집계됐다.

한국의 자동차 생산량은 2015년 455만6000대 수준이었으나 이후 2016년 422만9000대, 2017년 411만5000대, 2018년 402만9000대 등으로 3년 연속 감소했다. 지난해 멕시코의 자동차 생산량은 411만대로 전년(406만9000대)보다 1.0% 증가했다. 이에 따라 한국 순위는 2016년 인도에 5위 자리를 내어준 지 2년 만에 다시 한 단계 하락하며 7위로 밀려났다. 세계 자동차 생산량에서 한국이 차지한 비중 역시 4.1%로 전년 대비 0.1%포인트 줄었다.

협회는 이에 대해 “대립적 노사관계와 경직된 노동시장 구조 등에 따른 고비용·저효율 생산구조 고착화로 생산 경쟁력이 상실됐다”며 “작년 2월 한국지엠(GM)의 군산공장 폐쇄로 인한 생산 중단, 내수와 수출의 동반 부진 등이 복합적으로 작용했다”고 분석했다.

지난해 자동차 생산량 세계 1위는 중국이 차지했다. 중국은 전년보다 4.2% 감소한 2780만9000대로 28년 만에 처음 마이너스 성장을 기록했지만 10년 연속 세계 1위 자리를 지켰다. 이어 2위 미국(1130만6000대), 3위 일본(927만7000대), 4위 독일(563만9000대), 5위 인도(517만4000대) 등 순이었다.

한편 시장조사업체 EV세일즈에 따르면 현대·기아차는 작년 한 해 총 9만860대의 전기차(플러그인 하이브리드차+순수 전기차)를 판매, 폴크스바겐(8만2685대)을 제치고 제조사별 순위 8위에 올랐다. ‘톱 10’ 진입은 이번이 처음이다.

조현일 기자 conan@segye.com

ⓒ 세상을 보는 눈, 세계일보 & Segye.com