세종·부산에 2021년까지 조성키로
암호화폐 결제·드론배달 등 구상
규제 완화, 예산 문제 해결해야
# 같은 시기 부산 강서구 세물머리 지역의 수변 카페에서 바리스타로 일하는 강미래(가명)씨는 수돗물을 사용해 커피를 내렸다. 물이 공급되는 전 과정을 스마트 상수도 시스템을 통해 원격으로 관리하기 때문에 수도꼭지만 틀어도 깨끗하게 정수된 물을 마실 수 있다.
부산 에코델타시티 조감도 |
부산 강서구 세물머리 지역에 219만㎡ 규모로 조성되는 ‘에코델타시티’는 ‘친환경 물 특화 도시’로 조성된다. 도심 운하에 수변 카페 등 건물을 배치하고 스마트 물관리 기술이 도입된다. 수열 에너지 등 신재생 에너지와 관리 시스템도 구축한다.
[그래픽=차준홍 기자 cha.junhong@joongang.co.kr] |
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보안과 안전에 대한 우려도 풀어야 할 과제다. 지난 3월 미국 차량공유 업체 우버가 자율주행차를 실험하던 중 보행자를 치어 사망하게 한 경우가 대표적이다. 김찬호 중앙대 도시시스템공학부 교수는 “자율주행차와 드론 등을 완전히 생활화하는데는 안전과 보안 이슈가 걸려 있어 철저한 점검이 필요하다”고 지적했다.
예산에 대한 부분도 여전히 물음표다. 정부는 기본 사업비로 토지주택공사(LH)7000억원(세종), 수자원공사가 1조원(부산)을 책정했다. 국토부 관계자는 “정부 예산 지원 규모에 대해 기획재정부와 협의 중”이라며 “민간 기업이 어떤 방식으로 어떻게 투자할지의 윤곽도 연말에나 나올 수 있을 것”이라고 말했다. 정부의 재정지원을 포함해 민간 투자 규모 등 총 사업비 규모조차 나오지 않았다는 얘기다.
업계의 불신을 해소해야 하는 점도 과제로 남아 있다. 규제 해소를 약속한 정부를 믿고 사업을 출범했다가 결국 규제의 벽에 가로막혀 직원의 70%를 정리해고 한 ‘풀러스’가 대표적인 케이스로 꼽힌다. 벤처업계 관계자는 “당장 내년의 시장 상황이나 기술을 예측하기 어려운 것이 IT 생태계인만큼 정부가 주도적으로 운영하고 기획한다는 생각을 버리고, 민간의 목소리에 더 적극적으로 귀를 기울여야 한다”고 말했다.
김경진 기자 kjink@joongang.co.kr
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