김해시민들 "신공항 소음 대책있나" 대선주자 공개질의

신공항 전면 재검토 촉구

경남CBS 이상현 기자

김해신공항시민대책위원회가 기자회견을 하고 있다. (사진=경남CBS 이상현 기자)

김해YMCA 등 김해지역 시민사회단체로 구성된 김해공항시민대책위원회가 김해신공항 건설로 예상되는 피해에 대한 의견과 대안을 제시해 달라며 대선 후보들에게 공개 질의서를 보냈다.

김해공항시민대책위원회는 27일 대선후보들에게 김해신공항 건설로 예상되는 기본권, 재산권, 소음, 환경 피해에 대한 의견과 대안을 밝혀달라며 공개 질의서를 보냈다고 밝혔다.

질의서에서 시민대책위는 "한국개발연구원의 예비타당성 조사결과 비용대비 편익비율(B/C)이 0.94로(경제성이 있다고 보는 기준인) 1에도 못 미치는데도 연 3천800만 명 수용을 위한 사업비는 1조 7천900억 원으로 늘었다"며 "그러나 소음피해 대책 사업비는 들어 있지도 않은데 대한 의견을 구한다"고 밝혔다.

또 "김해시 용역의뢰를 받은 경남발전연구원의 중간 결과에 의하면 신공항 건설시 75웨클 이상 소음대책지역은 9㎢에서 25.5㎢로 16.5㎢ 늘어나고 김해의 경우 칠산서부동 1천10세대가 이 소음대책지역에 포함될 것으로 조사됐다"고 지적했다.

이어 "70~75웨클 범위의 소음 인근지역의 경우 김해는 2㎢에서 12.2㎢로 6배 넘게 증가할 것으로 조사돼 내외동, 칠산서부동, 회현동, 불암동, 주촌면, 부원동 등 6개 동에서 3만 2천30세대의 8만 3천700명이 소음피해를 입게 된다"고 주장했다.

대책위는 "이 결과로 피해 규모를 추산하면 부산 강서구와 김해시민의 합이 20만 명 이상 되는데 이마저도 활주로 3.2㎞, 오후 11시~오전 6시 커퓨타임을 가정하고 진행했을 때의 결과"라며 "부산시와 경남도의 주장처럼 활주로 3.8㎞와 24시간 운항을 적용한다면 소음피해지역은 훨씬 많이 늘어날 것이 자명하다"고 강조했다.

이들은 "피해 대책도 없이 신공항 건설을 추진하는 것에 대해 반대의사를 다시 한번 밝히면서 대선 후보들에게 경제성도 약한 신공항 건설의 전면 재검토를 촉구한다"고 밝혔다.

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