◀ 앵커 ▶
트럼프 미국 대통령이 철강 알루미늄에 이어 자동차 품목에 대한 관세 조치를 곧 발표합니다.
한국도 예외 없이 타격이 예상되는데요.
워싱턴 연결해서 자세한 소식 들어보겠습니다.
왕종명 특파원, 결국 자동차 관세를 발표하는 데 구체적인 내용은 아직 나오지 않았죠?
◀ 기자 ▶
네, 백악관은 한국 시간으로 새벽 5시에 자동차 관세를 발표할 거라고 예고했는데 한 시간이 지났지만 트럼프 대통령은 아직 모습을 드러내지 않고 있습니다.
다만 관세 발표 전 참석한 행사에서 "수십 년 동안 빼앗긴 돈을 되찾아오겠다"면서 강도 높은 자동차 관세를 경고했습니다.
트럼프 대통령은 그동안 미국 자동차 제조업을 부흥시킬 거라면서 관세를 그 지렛대로 쓸 거라고 반복해서 얘기해 왔습니다.
수입 자동차에 높은 관세를 매기면 이걸 견디지 못한 해외 업체들이 생산 기지를 미국으로 옮길 거라는 논리입니다.
아직 구체적인 내용이 공개되진 않았지만 철강-알루미늄에 적용한 25% 수준으로 예상됩니다.
대신 모든 나라에 일률적으로 똑같은 관세율을 적용하지는 않고 수입량이 많은 나라에는 상대적으로 고율관세를 적은 나라엔 관세를 낮추는 차등을 적용할 거라는 관측이 나옵니다.
◀ 앵커 ▶
우리에게는 한국 기업에도 적용될지가 관심이었는데, 현대차가 대규모 대미 투자 계획을 발표했지만 예외가 없는 거죠?
◀ 기자 ▶
맞습니다.
자동차 관세는 이달 12일에 발효된 철강-알루미늄처럼 미국에 수출하면 어떤 나라든 피해 갈 수 없는 보편적 '품목 관세'입니다.
한국도 예외일 수 없습니다.
게다가 작년 한국의 대미 수출이 전 세계 수출량 중 절반인 49%를 차지할 정도로 압도적으로 크다 보니 타격이 만만치 않습니다.
그제 현대차가 트럼프 대통령 앞에서 31조 원 투자 계획을 발표했을 때 트럼프 대통령이 직접 현대차를 언급하면서 미국에서 자동차 만들면 관세를 낼 필요 없다고 생색내듯 말했지만 사실 지극히 당연한 얘기입니다.
마침 오늘 현대차가 조지아주에 미국 내 세 번째 공장을 준공하고 가동시켰지만 한국이나 멕시코 등 미국 이외 지역에서 생산했다면 예외 없이 관세 대상인 겁니다.
지금까지 워싱턴이었습니다.
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왕종명 기자(pilsahoi@mbc.co.kr)
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트럼프 미국 대통령이 철강 알루미늄에 이어 자동차 품목에 대한 관세 조치를 곧 발표합니다.
한국도 예외 없이 타격이 예상되는데요.
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왕종명 특파원, 결국 자동차 관세를 발표하는 데 구체적인 내용은 아직 나오지 않았죠?
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다만 관세 발표 전 참석한 행사에서 "수십 년 동안 빼앗긴 돈을 되찾아오겠다"면서 강도 높은 자동차 관세를 경고했습니다.
트럼프 대통령은 그동안 미국 자동차 제조업을 부흥시킬 거라면서 관세를 그 지렛대로 쓸 거라고 반복해서 얘기해 왔습니다.
수입 자동차에 높은 관세를 매기면 이걸 견디지 못한 해외 업체들이 생산 기지를 미국으로 옮길 거라는 논리입니다.
대신 모든 나라에 일률적으로 똑같은 관세율을 적용하지는 않고 수입량이 많은 나라에는 상대적으로 고율관세를 적은 나라엔 관세를 낮추는 차등을 적용할 거라는 관측이 나옵니다.
◀ 앵커 ▶
우리에게는 한국 기업에도 적용될지가 관심이었는데, 현대차가 대규모 대미 투자 계획을 발표했지만 예외가 없는 거죠?
맞습니다.
자동차 관세는 이달 12일에 발효된 철강-알루미늄처럼 미국에 수출하면 어떤 나라든 피해 갈 수 없는 보편적 '품목 관세'입니다.
한국도 예외일 수 없습니다.
그제 현대차가 트럼프 대통령 앞에서 31조 원 투자 계획을 발표했을 때 트럼프 대통령이 직접 현대차를 언급하면서 미국에서 자동차 만들면 관세를 낼 필요 없다고 생색내듯 말했지만 사실 지극히 당연한 얘기입니다.
마침 오늘 현대차가 조지아주에 미국 내 세 번째 공장을 준공하고 가동시켰지만 한국이나 멕시코 등 미국 이외 지역에서 생산했다면 예외 없이 관세 대상인 겁니다.
지금까지 워싱턴이었습니다.
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