올 들어 5월까지 국내 수입차 전체 등록 대수는 10만352대로 지난해 같은 기간(10만5773대) 보다 5400여대가 줄었습니다.
하지만 일본차는 5년 만에 두 자릿수 점유율을 기록하며 판매량이 반등했습니다.
한국수입자동차협회에 따르면 국내 등록된 수입차 가운데 일본 자동차 브랜드가 차지하는 비중은 지난해 8.3%에서 1.9%포인트 오른 10.2%로 집계됐습니다.
일본차 점유율이 두 자릿수를 기록한 건 일본 수출 규제 여파로 일본산 불매 운동이 확산하던 2019년 이후 5년 만에 처음입니다.
올해 1∼5월 일본차 등록 대수도 지난해 같은 기간보다 17% 늘어난 1만260대였는데요.
이 숫자가 1만대를 넘은 것 역시 5년 만입니다.
한일관계가 개선되고 일본산 하이브리드차가 인기를 얻으며 판매량이 는 걸로 보입니다.
일본차 중에선 렉서스ES 모델이 2960대 팔려 전체 5위에 오르며 1~4위를 차지한 BMW 5시리즈와 테슬라 모델Y, 벤츠 E클래스, 테슬라 모델3 뒤를 이었습니다.
김도훈 기자
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올 들어 5월까지 국내 수입차 전체 등록 대수는 10만352대로 지난해 같은 기간(10만5773대) 보다 5400여대가 줄었습니다.
하지만 일본차는 5년 만에 두 자릿수 점유율을 기록하며 판매량이 반등했습니다.
한국수입자동차협회에 따르면 국내 등록된 수입차 가운데 일본 자동차 브랜드가 차지하는 비중은 지난해 8.3%에서 1.9%포인트 오른 10.2%로 집계됐습니다.