넉달만에 또 엉터리 비행계획서…민간헬기 관리 대책 '유명무실'

[앵커]
지난주 강원 영월에서 민간헬기가 송전탑 공사 자재를 운반하다 추락해 2명이 숨졌는데, 허위 비행계획서를 제출했던 것으로 드러났습니다. 지난해 양양에서 5명이 숨진 민간헬기 추락 사고 이후, 정부가 관리대책을 내놨지만 유사한 사고를 막지 못했습니다.

첫 소식, 이승훈 기자의 보도입니다.

[리포트]
송전탑 아래에 헬기 잔해가 흩어져 있습니다. 영월에서 추락한 민간 헬기입니다.

산불 계도 활동을 한다던 비행계획서와 달리, 송전탑 건설 자재를 운반하다 추락 사고가 났습니다. 이륙 시간도 계획보다 30분 빨랐습니다.

김포항공관리사무소
"순찰 관리로 저희는 비행 계획서가 접수됐고요. 내용은 아침 8시부터 저녁 6시까지..."

이륙 1시간 전에 목적과 장소, 시간, 탑승인원 등을 담은 비행계획서를 제출하도록 규정한 항공안전법을 어긴 겁니다.

조영진 / 한서대 헬리콥터조종학과 교수
"임무를 써야됩니다는 것은 법에 명시돼 있는 것이거든요. 달리 쓰고 나가는 것은 법 위반이죠."

사고 헬기는 당초 강원도의 산불 임차헬기로 운용됐지만, 업체측이 지난 10일 정비가 필요하다며 헬기를 회수했습니다.

하지만 정비는 하지 않았고, 산불 감시를 한다고 속인 채 최소 3차례 공사에 투입됐지만 아무도 몰랐습니다.

강원도 관계자
"업체에서 요청해 와서 정비를 해야 된다니까. 당연히 정비를 하는줄..."

지난해 11월 양양에서도 민간인을 몰래 태운 산불 임차헬기가 추락해 5명이 숨졌습니다.

정부는 이후 임차 헬기가 목적 외에 운항할 경우 비행계획서 제출을 의무화하는 대책을 내놨지만, 엉터리 비행신고를 막지 못했습니다.

TV조선 이승훈입니다.

이승훈 기자(abc7782@chosun.com)

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[앵커]
지난주 강원 영월에서 민간헬기가 송전탑 공사 자재를 운반하다 추락해 2명이 숨졌는데, 허위 비행계획서를 제출했던 것으로 드러났습니다. 지난해 양양에서 5명이 숨진 민간헬기 추락 사고 이후, 정부가 관리대책을 내놨지만 유사한 사고를 막지 못했습니다.

첫 소식, 이승훈 기자의 보도입니다.

[리포트]
송전탑 아래에 헬기 잔해가 흩어져 있습니다. 영월에서 추락한 민간 헬기입니다.