현대차, 스타트업과 데이터 공유..‘미래 모빌리티’ 협업 생태계 구축[자율주행차시대 열린다]

개방형 플랫폼 ‘디벨로퍼스’출범
방대한 커넥티드카 데이터 공개
자율차 개발 신규 비즈 환경으로
정의선 "서비스 회사로 탈바꿈"

정의선 현대자동차그룹 수석부회장이 15일 경기 화성 현대자동차 남양연구소에서 열린 '미래차산업 국가비전 선포식'에서 현대차그룹의 미래차 전략을 발표하고 있다. 뉴시스

현대차그룹이 미래 모빌리티의 기술 고도화와 시장 주도를 위한 생태계 조성에 가속페달을 밟았다. 개방형 플랫폼으로 방대한 규모의 커넥티드카 데이터를 스타트업, 중소·중견기업에 공개해 자율주행차 개발에 박차를 가하고, 중소·중견 버스제작사에는 수소전기버스 자체개발의 길을 열어주기 위해 수소연료전지 시스템 공급을 확대한다.

이번 파격적인 미래차 협업생태계 전략은 현대차그룹 중심의 미래 모빌리티 진영 구축이 가속화되는 기폭제가 될 것으로 보인다.

■차량 데이터 개방형 플랫폼 출범

현대차그룹은 15일 경기 화성 현대·기아차기술연구소에서 차량 데이터 개방형 플랫폼의 개발자 포털인 '현대 디벨로퍼스'를 출범시켰다. 현대차그룹이 수백만대의 커넥티드카와 정비망을 통해 수집한 차량 제원, 상태, 운행 등 각종 차량 데이터를 외부에 개방하는 창구 역할을 하게 된다. 스타트업 등이 해당 데이터를 통해 미래 모빌리티 서비스와 상품 개발로 신규 비즈니스 환경을 구축하는 데 크게 기여할 것으로 기대된다.

현대 커넥티드카 고객은 기존 현대차 계정 연동만으로 스타트업 등이 제공하는 다양한 서비스를 받을 수 있는 미래 모빌리티의 상생협업 구조다. 이를 위해 현대차는 협력 스타트업 4곳과 개방형 플랫폼의 활성화를 위한 양해각서(MOU)를 체결하는 등 국내 기업들과 손잡고 다양한 형태의 미래 모빌리티와 관련 서비스가 보편화되는 새로운 생태계 조성을 본격화했다.

기아차, 제네시스도 미래 모빌리티 서비스시장 확대를 위해 비슷한 형태의 차량 데이터 오픈플랫폼을 향후 공개할 예정이다. 현대차는 버스제작사들과 버스용 수소연료전지 시스템 공급협력 업무협약(MOU)도 맺었다. 국내 중소·중견 버스제작사들이 현대차그룹의 수소연료전지 시스템을 활용해 수소전기버스를 자체개발하는 계기가 될 전망이다.

■2024년 자율주행 레벨4 차량 공급

아울러 이날 현대차그룹은 다양한 모빌리티 및 모빌리티 서비스를 시연했다. 특히 스위스로 수출하는 수소전기트럭, 정부 연구과제로 2020년부터 실증사업이 예정된 수소전기청소트럭, 연말에 출시하는 포터전기차를 처음으로 공개했다.

이 자리에서 정의선 현대차그룹 수석부회장은 "가까운 미래에 고객들은 도로 위 자동차를 넘어 도심항공 모빌리티(UAM), 라스트마일 모빌리티, 로봇 등 다양한 운송수단을 경험하게 될 것"이라며 "오픈플랫폼 포털을 통해 스타트업 등 다양한 시장 참여자들과 상생하는 모빌리티 생태계를 만들어 갈 것"이라고 말했다. 정 수석부회장은 "현대차그룹은 자동차 제조사에서 고객에게 새로운 경험을 제공하는 '서비스 회사'로 탈바꿈할 것"이라며 "우리는 이를 '스마트 모빌리티 솔루션 제공기업'으로 부를 것"이라고 강조했다.

현대차그룹은 미래 모빌리티 시장 주도권 확보를 위해 오는 2025년까지 신차의 절반 수준인 23종의 전기차를 출시할 계획이다. 또한 2021년부터는 고속도로 자율주행이 가능한 레벨3 차량을 출시하고, 2024년에는 운전자 개입 없이 시내도로주행이 가능한 레벨4 차량을 운송사업자부터 단계적으로 공급할 예정이다. 미국 앱티브와 국내에 연구소를 설립해 세계 최고수준의 자율주행차 기술인력도 육성한다. 이를 위해 현대차그룹은 미래 모빌리티 기술 및 전략투자에 오는 2025년까지 총 41조원을 투입할 예정이다.

winwin@fnnews.com 오승범 기자

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