피닉스 인근 도시 템페에서 운전석에 운전자가 앉은 상태에서 자율주행 모드로 운행하던 우버 차량이 지난 18일 저녁 10시쯤 템페 시내 커리 로드와 밀 애버뉴 교차로에서 길을 건너던 여성 보행자 엘레인 허츠버그(49)를 치는 사고 발생했습니다.
현지 경찰은 자율주행차이 커리 로드 북쪽 방향으로 진행 중이었고 보행자는 서쪽 편에서 횡단보도 바깥쪽으로 걸어가고 있었다고 밝혔습니다. 또한 사고가 난 교차로는 모든 방향으로 복수의 차선이 있는 복잡한 교차로라고 덧붙였습니다.
사고가 발생하자 우버는 애리조나 주 피닉스·템페와 피츠버그, 샌프란시스코, 토론토 등지에서 진행하던 자율주행차 시험 운행을 전면 중단하겠다고 밝혔으며 또한 북미 전역의 시험 운행을 중단하는 것이라고 전했습니다.
네티즌의 의견도 분분합니다.
네티즌 phar****씨는 "실제 사람들을 대상으로 시뮬레이션하는 것과 뭐가 다른지. 전면 중단이 맞다"라며 안전성 위험을 지적했습니다.
love****씨도 "지금 같은 환경에서 충분히 일어 수 있었다. 위험한 것은 분명하다"라며 위험성을 꼬집었습니다.
jjk1****씨도 "사고가 발생하면 사람은 최선은 조치를 취하며 피해를 최소화시키지만 자율주행은 사고를 인지하지 못하고 정상상태로 운행해 대형사고로 이어질 수 있지"라며 자율주행 차량이 위험하다는 입장을 보였습니다.
반면, 새로운 기술개발을 막아서는 안 된다는 의견도 나옵니다.
basa****씨는 "미래에 자율주행이 일으킬 사고보다 막아줄 사고가 훨씬 더 많을 거라고 본다. 더 나은 기술개선을 위해 더 투자하고 안전하게 개발시켜야 한다"라며 자율주행 차량의 필요성과 기술 개발이 이어져야 한다고 주장했습니다.
wodn****씨도 "자율주행이 나쁜 게 아니다. 더 많은 안전장치를 추가하고 완성도를 높여서 비극이 일어나지 않게 하는 것이 중요하다"라며 추후 사고가 발생하지 않게 대비하는 것이 필요하다고 목소리를 높였습니다.
법적 근거를 마련해야 한다는 의견도 있습니다.
shoc****씨는 "이럴 때 누구의 책임인지 명확하게 해놓아야 한다. 법적으로 운전자 책임인지 혹은 기계 결함인지 법적 근거도 명확히 해야 할 것"이라고 지적했습니다.
[MBN 온라인뉴스팀]
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