이날 재계에 따르면 청와대 회동을 앞두고 기업들은 일자리 창출과 정규직 전환, 협력사 지원 확대 등 상생 동반성장 계획을 앞다퉈 발표한 상태다. 과거에도 청와대를 찾은 기업인들이 투자 계획과 사회공헌 계획 등을 발표하며 기업운영에 애로사항를 털어놓았던 만큼 이번에도 기업들의 경영 애로가 대화의 주제가 될 것으로 전망된다.
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현대자동차와 포스코의 경우 한미 자유무역협정(FTA) 개정 협상, 유통기업의 경우 중국의 고고도미사일방어체계(사드·THAAD) 경제보복 문제 등이 주요 현안으로 걸려있다.
자동차업계 관계자는 “현대차가 중국에서 부진을 겪고 있는 만큼 중국의 사드 보복 대책과 노사관계 등 개별 현안에 대해 정부 지원을 호소할 가능성이 있다”고 밝혔다. 실제로 중국내 반한감정이 정부의 사드 배치에서 시작된만큼 기업 차원의 대응으로는 한계가 있기 때문이다.
현대차는 올 2분기에 사드 보복 여파 등으로 2010년 이후 처음 분기 당기순이익이 1조원 아래로 떨어지는 등 극심한 부진을 보였다. 기아차 역시 2분기에 사드 영향으로 당기순이익이 전년 동기 대비 52.8% 급감했다.
롯데와 신세계, CJ그룹 등 일자리창출에 압박을 받고 있는 유통기업들은 현 정부가 추진하고 있는 최저임금 인상, 비정규직의 정규직전환 등에 현안에 대한 이해와 협조를 구할 것으로 보인다. 문재인 대통령의 주요 공약인 복합쇼핑몰 규제에 관한 내용도 언급될 가능성이 있다.
유통업계 관계자는 “장기 불황과 사드로 인한 관광객 매출 감소 등으로 매출 부진을 겪고 있는 가운데 일자리 창출 압박과 복합쇼핑몰 규제 등 어려움을 겪고 있는 상황인만큼 규제완화에 대한 얘기가 나올 가능성이 있다”라고 말했다.
일감몰아주기 등 최근 정부가 칼끝을 겨누고 있는 재벌개혁과 관련된 재계의 의견이 전달될 수도 있다.
그러나 정권 초기부터 재계가 속내를 털어놓기 힘들 수도 있다는 분석도 있다.
재계 한 관계자는 “새 정부 출범후 상당수 기업들이 각종 특혜나 로비 의혹으로 수사선상에 오르내린 터라 허심탄회하게 애로사항이나 건의사항을 얘기하기 힘들 수도 있다”며 “특히 법인세 인상이나 최저시급 문제 등 민감한 주제에 대해 현장에서 누가 재계의 목소리를 대변할지도 관건”이라고 말했다.
한편 ‘호프 만찬’을 앞둔 기업들의 ‘선물 보따리’는 풍성하다.
LG그룹은 지난 18일 400억 원 규모였던 LG디스플레이의 1차 협력사 전용 기술협력자금을 1000억 원으로 늘려 2·3차 협력사들도 이용할 수 있도록 하겠다고 발표했고 뒤이어 현대기아차도 최저임금 인상으로 어려움을 겪을 수 있는 2·3차 협력업체를 지원하기 위해 1500억원의 협력사 전용 기금을 조성하겠다고 했다.
SK그룹은 25일 ‘동반성장펀드’를 6200억원 규모로 늘려 2·3차 협력사들도 대출받을 수 있도록 확대한다고 발표했다. 삼성디스플레이는 회동을 하루 앞둔 26일 2차 협력사 지원기금인 2000억원 규모의 ‘물대지원펀드’를 만들겠다고 밝혔다.
두산과 CJ그룹은 정부가 재계에 제시한 또 다른 과제인 ‘비정규직 문제 해결’ 방안을 내놨다. 대한상의 박용만 회장이 있는 두산인프라코어는 24일 계약·파견 450명을 정규직으로 전환하고, 2·3차 협력사 직원에도 보수와 복리후생을 지원하 계획 공개했다. CJ는 26일 그룹 내 방송 제작, 조리원 직군 등 간접고용 중이던 3008명을 직접 고용으로 전환한다고 밝혔다.
<노정연 기자 dana_fm@kyunghyang.com>
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