온라인에서는 이에 대한 환영 댓글부터 근무환경 개선이 먼저라는 지적까지 다양한 의견이 개진됐다.
네이버 아이디 'arch****'는 "사실 이 기술이 고급차량보다는 화물차나 버스에 들어가야 할 기술이죠. 장시간 운전에, 마감 시간에 피곤한 기사들에게 꼭 필요한 기술"이라고 반겼다.
같은 포털 이용자 'sada****'도 "이대로 지켜지기만 하면 대형차량으로 인한 사고율이 많이 떨어지겠지"라고 환영했다.
전방추돌 경고장치도 의무화해야 한다는 누리꾼도 많았다.
네이버 네티즌 'kimo****'는 "차선이탈에 충돌방지 경보장치도 의무화해야 한다. 물론 기존 차량도 의무화"라고 주장했다.
다음 누리꾼 '좋은하루'는 "차로 이탈 경고장치보다 전면에 차량이 멈췄을 때 자동으로 제동하는 기능을 먼저해야 할 것 같은데요"라는 의견을 냈다.
법규 위반 차량에 대한 강력 대응을 촉구하는 의견도 잇따랐다.
다음 아이디 '행복'은 "과속하지 말도록 장치해놓은 속도제한장치를 해제하면 형사처벌 하도록 법부터 개정해라"라고 요구했다.
네이버 이용자 'sunh****'는 "의무화만 하지 말고 (의무화 미이행 때) 단속 좀 해라"라고 주장했다.
"근본적인 문제는 업주들이 화물 기사한테 과적하라고 요구하는 거지. 과적하면 업주도 같이 벌금 먹이고, 화물 운전기사가 무리한 운행을 안 하게 제도를 만들어야지"(네이버 아이디 'yacu****') 등과 같이 화물차 운전기사의 근무환경에 대한 근본적인 대책이 우선돼야 한다는 의견도 있다.
[연합뉴스TV 제공, 자료사진] |
aupfe@yna.co.kr
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