IMF, "韓 조선·해운 구조조정비용 31조원"

한국 조선·해운업의 기업 구조조정 비용이 31조원에 이를 것이라는 전망이 나왔다. 23일 국제통화기금(IMF)은 최근 발표한 ‘기업부채 구조조정의 혜택과 비용 : 한국을 위한 추정’ 조사보고서를 통해 이런 결과를 내놨다.

IMF는 보고서에서 2014년 기준 3년 연속으로 이자보상배율(영업이익을 이자비용으로 나눈 것)이 1 이하인 한국 기업을 대상으로 기업부채 구조조정의 혜택과 비용을 집계했다. 이 결과 이들 기업의 이익이 2014년 기준으로 전년보다 10% 떨어진다고 가정했을 때 조선업을 포함한 제조업과 해운업, 건설업 등에서 위험에 처하는 부채는 국내총생산(GDP)의 12∼14%, 위험에 처하는 일자리는 1.9∼2.1%에 이를 것으로 추산했다.

여기에 부도시 손실률을 대부분의 산업에는 40%, 취약산업은 50%로 가정했을 때 기업부채 구조조정 시 채권자 손실은 GDP의 5.5∼7.5%, 고용영향은 0.4∼0.9%에 이를 것으로 전망했다.

보고서는 “이런 추산을 바탕으로 조선·해운 구조조정의 비용을 계산한 결과 31조원에 이른다”고 밝혔다.

보고서는 이런 구조조정이 제대로 완결될 경우 한국의 GDP 성장률이 연 0.4∼0.9%포인트 오르고, 고용은 0.05∼0.1%포인트 늘어날 것으로 추산했다. IMF는 “기업부채 구조조정은 중기적으로는 성과가 난다"며 “경제적 비용은 10년간에 걸쳐 만회될 수 있다"고 설명했다.

하남현 기자 ha.namhyun@joongang.co.kr

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