컨텐츠 바로가기

12.19 (목)

이슈 아시아나항공 매각과 인수

아시아나항공, 9월부터 퍼스트 클래스 운영 중단하기로

댓글 첫 댓글을 작성해보세요
주소복사가 완료되었습니다
아시아나항공(020560)이 수익성 개선을 위해 수요가 적은 퍼스트 클래스 좌석(일등석)의 운영을 중단하기로 했다.

아시아나항공은 오는 9월 1일부터 퍼스트 클래스 좌석을 없애고 비즈니스 스위트 좌석을 도입한다고 7일 전했다. 비즈니스 스위트 이용 승객들은 기존 퍼스트 스위트 좌석과 퍼스트클래스 라운지를 이용하게 된다. ​

조선비즈

<이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다>




▲아시아나항공 A350 항공기/아시아나항공 제공
비즈니스 스위트는 기존 퍼스트 클래스보다 평균 30~40% 저렴한 가격으로 운영된다. 비즈니스 클래스 가격대로 A380의 퍼스트 좌석을 이용할 수 있다. 아시아나항공은 비즈니스 스위트 이용 고객들에게 기내식, 기용품, 무료 위탁수하물 등을 현재 비즈니스 클래스와 동일하게 서비스하기로 했다.​​

아시아나항공은 노선 운휴 계획도 일부 조정했다. 7월 8일부터 비수익 노선이던 인천~하바로프스크, 인천~사할린에 이어 인천~델리 노선을 운휴한다. 기존 하바로프스크와 사할린 노선을 9월 운휴 계획이었는데 인천~델리 노선을 추가로 포함해 조기 운휴에 들어가기로 했다.

아시아나항공은 운휴 개시일 인근 해당 노선 예약 승객들에 대해 ▲예약 변경 ▲전액 환불 ▲타항공사편 제공 ▲여정 변경을 수수료 없이 제공할 계획이다.​

아시아나항공은 최근 안전운항을 강화하기 위한 정비 신뢰성 향상 계획도 수립했다고 전했다. 계획에는 ▲항공기 기단 재정비 ▲20년 이상된 경년 항공기 집중 관리 ▲정비 부품 투자 확대 등이 포함됐다.

중장기적으로는 차세대 항공기를 도입해 장기적으로 기단을 재정비한다. 2023년까지 A350 19대, A321NEO 15대 등 34대의 최신형 항공기를 운용하고 경년 항공기를 19대에서 2023년 10대(여객기 2대, 화물기 8대)로 대폭 줄이기로 했다. 이에 따라 전체 항공기 중 경년 항공기의 비중은 현재 23%에서 13%로 줄어든다.

올해 정비 투자는 대폭 확대하기로 했다. 아시아나항공은 예비 엔진을 10대 추가해 총 44대의 엔진을 확보하는 한편 해외 공항에서 결함이 발생할 경우 필요한 각종 항공기 부품 확보를 위해 올해 680억원을 투자할 계획이라고 전했다.

진상훈 기자(caesar8199@chosunbiz.com)

<저작권자 ⓒ ChosunBiz.com, 무단전재 및 재배포 금지>
기사가 속한 카테고리는 언론사가 분류합니다.
언론사는 한 기사를 두 개 이상의 카테고리로 분류할 수 있습니다.