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기아가 파격적인 가격 할인을 통해 국내 전기차 시장 선점에 나선다. 기아는 22일 주요 전기차 가격을 최대 300만 원가량 인하하고, 저금리 할부 등 금융 혜택을 적용한다고 밝혔다.
EV5와 EV6는 가격을 인하한다. EV5 롱레인지는 에어 트림의 경우 가격을 4855만 원에서 4575만 원으로 낮췄다. 어스는 5230만 원에서 4950만 원으로, GT라인은 5340만 원에서 5060만 원으로 각각 인하했다. EV5 롱레인지의 경우 정부와 지방자치단체 보조금, 전환지원금까지 적용하면 서울시 기준 3700만원대까지 떨어진다.
이날부터 계약을 시작하는 EV5 스탠다드 모델 가격도 눈여겨볼 만하다. 판매가는 전기차 세제혜택 미반영, 개별소비세 3.5% 기준 에어 4310만 원, 어스 4699만 원, GT라인 4813만 원이다. 여기에 정부·지자체 보조금, 전환지원금을 더하면 실구매가는 3400만원대까지도 낮아진다. 실구매가가 3000만원대 후반 수준인 테슬라의 보급형 세단 '모델3'와 비교해도 경쟁력 있는 가격이다.
EV3·EV4에 대해선 0%대 초저금리 할부와 잔가보장 유예형 할부를 강화한다. 보유한 전기차를 기아 인증 중고차에 판매한 뒤 전기차 신차를 구매할 경우 최대 170만 원의 혜택을 제공한다.
한편 테슬라는 지난해 모델 Y를 앞세워 공격적인 가격 인하 행보를 보였다. 테슬라는 올해도 모델 3 퍼포먼스 AWD 가격을 6939만 원에서 5999만 원으로 940만 원 인하했고, 모델 Y 프리미엄 롱레인지 AWD는 315만 원 내린 5999만 원으로 조정했다. 모델 Y 프리미엄 RWD 역시 300만 원 인하된 4999만 원으로 책정했다.
한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)가 집계한 지난해 전기차 신규 등록 현황에 따르면 기아가 총 6만609대로 1위였다. 2위는 테슬라(5만9893대), 3위는 현대차(5만5461대)였다.
김수호 기자 suho@sedaily.com
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