카이즈유데이터연구소 통계
차량 공유 서비스 확산 등에
2016년부터 점유율 지속↓
올해 상반기 20·30대의 신차 등록 비율이 최근 10년 새 최저 수준인 것으로 나타났다. 경기 침체 및 취업난에 따른 구매력 감소와 차량 공유 서비스 문화 확산 등이 원인으로 추정된다.
8일 자동차 시장조사업체 카이즈유데이터연구소에 따르면, 2025년 상반기 20대의 승용차(자가용 기준) 신차 등록 대수는 2만9,066대로, 전체 등록 대수(51만1,848대) 가운데 약 5.7%를 차지했다. 2016년 8.8%였던 20대의 신차 구매 점유율은 매년 떨어져 지난해 6.7%를 기록했다.
30대의 사정도 비슷했다. 해당 연령대의 상반기 신차 등록 대수와 점유율은 각각 9만9,611대, 19.5%로 집계됐다. 30대의 점유율은 2016년만 해도 25.9%에 달했지만 꾸준히 하락세를 보이고 있다.
차량 공유 서비스 확산 등에
2016년부터 점유율 지속↓
지난달 3일 서울 강남구 코엑스에서 열린 EV트렌드코리아 2025 행사 방문객들이 전시 차량을 구경하고 있다. 뉴스1 |
올해 상반기 20·30대의 신차 등록 비율이 최근 10년 새 최저 수준인 것으로 나타났다. 경기 침체 및 취업난에 따른 구매력 감소와 차량 공유 서비스 문화 확산 등이 원인으로 추정된다.
8일 자동차 시장조사업체 카이즈유데이터연구소에 따르면, 2025년 상반기 20대의 승용차(자가용 기준) 신차 등록 대수는 2만9,066대로, 전체 등록 대수(51만1,848대) 가운데 약 5.7%를 차지했다. 2016년 8.8%였던 20대의 신차 구매 점유율은 매년 떨어져 지난해 6.7%를 기록했다.
30대의 사정도 비슷했다. 해당 연령대의 상반기 신차 등록 대수와 점유율은 각각 9만9,611대, 19.5%로 집계됐다. 30대의 점유율은 2016년만 해도 25.9%에 달했지만 꾸준히 하락세를 보이고 있다.
반면 고령층의 차량 구매는 증가하는 경향을 보였다. 60대의 경우 올해 상반기 9만2,123대를 등록해 18%의 점유율을 보였고, 70대는 2만3,010대를 등록해 점유율 4.5%를 기록했다. 특히 60대의 점유율은 2016년(9.6%)에 비해 올 상반기 두 배 가까이 뛰었다. 70대도 같은 기간 2.8%에서 4%대로 상승했다.
장재진 기자 blanc@hankookilbo.com
