"미흡 지역 4곳 하반기 재점검"
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이번에 점검한 80개소 중 46개소는 5G·LTE의 전송속도가 느렸던 곳(이하 '품질 미흡 지역'(구간))이고, 34개소는 5G의 신호 세기가 약해 안정적인 5G 이용이 곤란했던 곳(이하 '5G 접속 미흡 시설')이다.
올해부터 실내 시설에서의 5G 통신서비스 품질에 대한 정부 평가가 대폭 강화됨에 따라, 과기정통부는 5G·LTE 품질 미흡지역(구간) 재점검뿐 아니라 5G 접속 미흡 시설에 대한 5G 접속 가능 비율의 개선 여부도 재점검했다.
점검 결과 LTE 품질 미흡지역(구간)은 15개소 모두 개선됐다. 다만 5G 품질 미흡지역(구간)의 경우 SK텔레콤과 KT는 모두 개선했으나, LG유플러스는 1개소 미개선된 곳이 확인됐다.
또 올해 신규로 재점검한 5G 접속 미흡 시설의 경우 LG유플러스는 모두 개선했으나, SK텔레콤 1개소, KT 2개소는 미개선된 곳이 확인됐다.
통신사업자별로 보면 지난해 품질 미흡지역(구간) 및 5G 접속 미흡 시설은 KT 42개, LG유플러스 34개, SK텔레콤 31개였으며, 올해 재점검 결과 개선된 지역·시설(구간) 수는 KT 40개(95%), LG유플러스 33개(97%), SK텔레콤 30개(97%)로 확인됐다.
5G 품질 미흡지역(구간) 개선여부를 지역 유형별로 살펴보면, 5G 서비스는 지하철과 고속철도의 품질 미흡구간 31개소 중 30개소(97%) 품질 개선이 확인됐다.
사업자별로는 SK텔레콤 10개소(100%), KT 9개소(100%) 모두 품질이 개선됐으나, LG유플러스는 13개소 중 12개소(92%) 품질이 개선되어 고속철도 1개 구간은 품질이 미흡한 것으로 나타났다.
한편 LTE 서비스의 품질 미흡지역(구간)은 지난해 확인된 지하철과 고속철도의 미흡 구간이 SK텔레콤 4개소, KT 5개소, LG유플러스 6개소였으며, 전체 15개소(100%)의 품질 개선이 확인됐다.
올해 신규로 재점검한 2023년 5G 접속 미흡 시설에 대해선 실내시설 23개소, 지하철 1개 노선, 고속도로 2개 노선이 모두 개선된 것으로 확인됐다.
다만, 유동인구밀집지역은 3개소 중 2개소 개선되고, 고속철도는 5개 노선 중 3개 노선이 개선돼 총 3개소(1개 지역, 2개 노선)는 5G 접속 가능 비율이 여전히 90% 이하로 미흡한 것이 확인됐다.
사업자별로 보면 LG유플러스는 5G 접속 미흡 시설 15개소(100%) 모두 개선됐으나, SK텔레콤은 17개소 중 16개소(94%) 개선 및 고속철도 1개 노선이 미흡했고, KT는 28개소 중 26개소(93%) 개선 및 유동인구밀집지역 1개소, 고속철도 1개 노선 등 2개소의 5G 접속 가능 비율이 미흡한 것으로 나타났다.
과기정통부 이도규 통신정책관은 “LTE 서비스는 품질 미흡 지역이 모두 개선됐으나 5G 서비스는 여전히 품질이 미흡한 곳이 있어 통신사업자의 지속적인 품질 투자 노력이 필요하다”며 “미흡 지역으로 확인된 4개소는 하반기 통신서비스 품질평가에서 재점검해 품질 개선 여부를 확인할 예정”이라고 밝혔다.
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