포스코퓨처엠은 광양에 이어 포항 공장에서도 고성능 전기차 배터리 소재인 ‘단결정 양극재’를 본격 생산한다고 6일 밝혔다. 포항 공장에서 양산하는 제품은 니켈 비중 86%인 NCMA(니켈·코발트·망간·알루미늄) 단결정 양극재다.
단결정 양극재란 니켈, 코발트, 망간, 알루미늄 등 여러 금속을 고온에서 열처리해 하나의 입자구조로 만든 소재다. 단결정 양극재를 사용한 배터리는 에너지 밀도가 높아 기존 다결정 양극재 배터리보다 수명이 길고 용량이 큰 것이 특징이다. 최근 전기차 고성능화 트렌드에 맞춰 수요가 빠르게 늘고 있다. 포항 공장에서 생산하는 단결정 양극재는 제너럴모터스(GM)와 LG에너지솔루션의 미국 배터리 합작사 얼티엄셀즈에 공급된다.
앞서 포스코퓨처엠은 지난 3월 광양 공장에서 세계 최초로 단결정 양극재 양산에 성공해 납품 중이다. 포스코퓨처엠은 급증하는 주문에 대응하기 위해 포항 공장 양산 시점을 앞당겨 지난달 초부터 라인 가동에 들어갔다고 설명했다.
단결정 양극재란 니켈, 코발트, 망간, 알루미늄 등 여러 금속을 고온에서 열처리해 하나의 입자구조로 만든 소재다. 단결정 양극재를 사용한 배터리는 에너지 밀도가 높아 기존 다결정 양극재 배터리보다 수명이 길고 용량이 큰 것이 특징이다. 최근 전기차 고성능화 트렌드에 맞춰 수요가 빠르게 늘고 있다. 포항 공장에서 생산하는 단결정 양극재는 제너럴모터스(GM)와 LG에너지솔루션의 미국 배터리 합작사 얼티엄셀즈에 공급된다.
앞서 포스코퓨처엠은 지난 3월 광양 공장에서 세계 최초로 단결정 양극재 양산에 성공해 납품 중이다. 포스코퓨처엠은 급증하는 주문에 대응하기 위해 포항 공장 양산 시점을 앞당겨 지난달 초부터 라인 가동에 들어갔다고 설명했다.
이진주 기자 jinju@kyunghyang.com
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