서해선 KTX 예타 대상 선정…통과하면 홍성∼용산 48분

혁신도시 공공기관 유치 도움 기대…충남도 "예타 통과 총력 대응"

충남도청 [충남도 제공]

(홍성=연합뉴스) 김소연 기자 = '서해선 복선전철∼경부고속철도(이하 서해선 KTX) 연결사업'이 예비타당성조사를 받게 됐다.

충남도에 따르면 서해선 KTX 연결 사업이 23일 열린 기획재정부 재정사업평가위원회에서 예타 대상으로 선정됐다.

이 사업은 6천843억원을 들여 경기도 평택 청북 서해선에서 화성 향남 경부고속선까지 상·하행 7.35㎞ 노선을 건설해 두 철도를 연결하는 것이다.

서해선은 지난달 말 기준 공정률 93.6%로, 내년 하반기 개통 예정이다. 홍성에서 경기 화성 송산까지 총연장 90.01㎞ 규모로, 총사업비는 4조842억원이다.

한국개발연구원이 사업 타당성을 인정하면 서해선 KTX 연결 사업은 본궤도에 오른다. 도는 기본·실시설계 등을 거쳐 2026년 공사를 시작하면 2030년 완공할 수 있을 것으로 내다보고 있다.

서해선 KTX가 연결되면 홍성역에서 서울 용산역까지 48분밖에 걸리지 않는다.

서해선 경기 안산 초지역에서 신안산선으로 환승할 때보다 42분, 장항선 새마을호를 이용할 때보다는 1시간 12분 단축된다.

도는 서해선 KTX 연결사업이 국가균형발전과 지역경제 활성화 차원에서 효과가 있다고 본다.

또 서해안권 주민의 교통 편의가 향상하고, 충남 혁신도시 공공기관·기업 유치에 도움이 될 것으로 전망한다.

홍순광 도 건설교통국장은 "서해선 KTX로 충남 서해안권과 수도권 사이에 1시간 광역생활권을 구축하게 될 것"이라며 "예타 통과를 위해 최선을 다해 대응하겠다"고 말했다.

soyun@yna.co.kr

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