이스타항공 파산 수순…전북, 하늘길 막히고 세수 줄어 '타격'

이스타항공 [연합뉴스TV 제공]

(군산=연합뉴스) 백도인 기자 = 제주항공이 이스타항공 인수를 포기하면서 이스타항공 연고지인 전북 지역도 작지 않은 타격을 입을 것으로 우려된다.

전북의 유일한 항공 노선인 군산∼제주의 하늘길이 쪼그라들고 세수 감소로 지방 재정도 큰 손실을 볼 수밖에 없을 전망이다.

전북 군산에 본점을 두고 13년간 기업 활동을 이어온 향토기업이라는 점에서 도민의 상실감도 클 것으로 보인다.

제주항공이 23일 이스타항공 경영권 인수를 위한 주식매매계약(SPA)을 해제했다고 공시함에 따라 양사의 인수·합병(M&A)은 무산됐다.

이스타항공이 완전 자본잠식 상태에 빠졌고 자력 회복이 불가능한 상황이라는 점에서 결국 파산 수순을 밟게 될 것으로 보인다.

이스타항공이 파산하면 당장 군산에서 제주를 오가는 항공편이 하루 3편(편도 기준)에서 1편으로 줄게 된다.

그동안은 이스타항공이 2편, 대한항공이 1편씩을 운항했다.

제주항공 - 이스타항공 (PG) [장현경 제작] 일러스트

다만 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 3편 모두 현재 운항이 일시 중단되고 있다.

대체 수단이 마련되지 않으면 제주를 오가는 전북도민의 불편이 커질 수밖에 없다.

멀리 광주공항이나 청주공항을 이용해야 해 시간적·경제적 부담이 가중될 전망이다.

'항공 오지'라는 이미지 실추도 감수해야 한다.

재정 손실도 크다.

이스타항공은 지난 한 해 7억500여만원의 주민세와 재산세, 지방소득세 등을 군산시에 납부했다.

2017년에는 5억9천여만원, 2018년에는 6억8천여만원을 냈다.

열악한 재정 때문에 한 푼이 아쉬운 지방 정부로서는 아쉬움이 클 수밖에 없다.

군산시 관계자는 "이스타항공은 13년간 군산에 본점을 두고 있으면서 지역 발전에 큰 도움이 됐던 기업"이라며 "좋은 결과를 기대했는데 안타깝다"고 말했다.

한편 이스타항공 창업주인 이상직 더불어민주당 의원은 "LCC(저비용항공사)에 대한 정부 지원이 필요하다"고 밝혔다.

이 의원은 최근 KBS전주 라디오의 '패트롤 전북'에 출연해 "정부가 아시아나항공과 대한항공에 기간산업 안정기금을 주고 있으며, LCC인 티웨이 등도 지원하고 있다"면서 "이스타항공을 지원 안 할 이유가 없다"고 강조했다.

그는 "이스타항공이 전북 경제에 많은 기여를 했다"며 "전북 자치단체와 도민들이 이스타항공 살리기 운동에 나서줘야 한다"고도 했다.

doin100@yna.co.kr



<저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>