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"항만물류도 자율주행으로"…LGU+, 5G 스마트 항만 선보인다

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[머니투데이 오상헌 기자]
머니투데이

사진은 스마트항만 물류 자동화 개념도

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LG유플러스가 무인자동화 로봇 개발 전문업체와 협력해 자율주행으로 물류를 운반하는 '5G 스마트 항만'을 내년에 선보인다.

LG유플러스는 포테닛과 '5G 기반 스마트 항만 물류 자동화 사업 협력'에 관한 업무협약(MOU)을 체결했다고 10일 밝혔다. 협약 체결은 코로나19 확산 사태로 서면으로 대체했다.

양사를 물류 자동화를 위해 포테닛이 보유한 물류 설비의 무인화·자동화 기술과 LG유플러스의 5G 기술 등을 결합한 솔루션을 구축하고 공동 사업을 추진할 계획이다.

구체적인 협업 분야는 △5G 기반 무인 설비 자율주행 기술 고도화 △무인 설비와 5G 네트워크 인프라 연동 △모바일 엣지 컴퓨팅’(MEC) 기반의 관제 시스템 구축 △초저지연 영상전송 기술 기반 무인 설비 원격제어 등이다.

LG유플러스는 지난해 8월부터 서호전기와 손잡고 부산항에서 세계 최초로 5G 상용망에 기반한 스마트 항만 운영을 실증 중이다. 연내 크레인 자율주행과 물류시스템 연동을 완료하고 내년 상용화를 준비하는 등 '5G 스마트 항만' 사업을 적극 추진하고 있다.

양사는 상반기 항만 물류 설비의 무인 자동화를 위한 서비스를 기획하고 하반기 현장의 물류 설비와 환경을 분석해 활용 가능한 서비스 시나리오를 구체화할 예정이다. 내년부터 실제 연구 개발과 구현된 기술을 단계적으로 적용해 서비스 실증을 진행한다.

물류 자동화가 상용화되면 항만 내에서 수동 조작 없이 다수의 물류 설비가 자율주행으로 컨테이너를 운반한다. 관제 센터에선 5G 통신으로 소수 인원이 모니터링 및 원격제어 등을 담당한다. 항만 운용의 효율성과 비용 절감, 안전사고 방지 등 세 마리 토끼를 잡을 수 있다.

서재용 LG유플러스 융복합사업담당 상무는 "우수한 5G 인프라와 물류 설비 자동화 기술을 활용해 최첨단 물류 자동화 솔루션을 선보이겠다"며 "국내 항만이 스마트 항만으로 탈바꿈할 수 있도록 관련 기술 실증과 사업화를 적극 추진할 것"이라고 했다.

오상헌 기자 bborirang@mt.co.kr

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