2기 신도시 광역교통개선대책 사업비 10.6조 집행 안돼

[머니투데이 김희정 기자] [가구당 평균 교통부담금 1200만원, 수원광교 2200만원으로 최대…"2기 교통대책 공사 최우선해야"]

2기 신도시 교통문제를 해결하기 위한 사업비 10조6000억원이 집행되지 않은 것으로 나타났다.

28일 국회 자유한국당 홍철호 의원(경기 김포시을, 국토교통위원회)은 2기 신도시의 교통문제 해결을 위해 조성된 광역교통개선대책 사업비 10조6262억원이 아직 집행되지 않았다고 밝혔다.

인천검단, 위례, 동탄 등 11개 2기 신도시의 광역교통개선대책 총사업비는 총 31조8208억원으로 올해 1월 기준 전체의 33.4%인 10조6262억원이 미집행 상태다.

신도시별 집행률은 파주운정3이 6%(9711억원 미집행)로 가장 낮았고 인천검단(6.4%, 1조810억원 미집행), 위례(25.7%, 2조 7974억원 미집행), 평택고덕(26%, 1조 1779억원 미집행), 동탄2(30.1%, 3조 6524억원 미집행)가 뒤를 이었다.

11곳의 2기 신도시 중 모든 사업비를 집행한 곳은 성남판교, 동탄1, 김포한강 등 전체의 27.3%인 3곳뿐이었다.

홍 의원은 “이들 지역 내에서도 동탄1과 판교 신도시가 각각 서동탄역(1호선) 및 판교역(신분당선) 등의 중전철 인프라가 구축돼있는 반면, 김포한강신도시는 중전철 인프라가 전무해 국토부의 광역교통개선대책 자체가 미진했다”고 지적했다.

홍 의원실 자료에 따르면 해당 광역교통개선대책 사업비는 각 신도시의 입주자들이 주택을 분양받으면서 납부한 것으로, 평균 교통부담금은 1200만원인 것으로 나타났다.

신도시별로 입주자들의 교통부담금을 보면 수원광교가 2200만원으로 가장 많았다. 성남판교(2000만원), 파주운정(1700만원), 위례(1400만원), 김포한강 및 동탄2(각 1200만원), 동탄1(1000만원), 파주운정3 및 평택고덕(각 800만원), 양주(700만원), 인천검단(600만원) 순이었다.

홍 의원은 “2기 신도시의 광역교통개선대책 이행이 완료되지도 않았는데 3기 신도시가 발표돼 2기 신도시 주민들이 분노하고 있다”며 “정부는 지난해 말 공식 발표하고 약속한 김포한강선, 김포-계양 고속도로, 대화~파주 운정 구간 3호선 연장 등 2기 신도시 광역교통개선대책의 공사를 최우선적시 해야 한다”고 말했다.

김희정 기자 dontsigh@mt.co.kr

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