행복청, 국가상징구역 교통문제 개선 대책 마련 본격 착수

［중부매일 신서희 기자］ 대통령세종집무실과 국회세종의사당이 들어서는 국가상징구역의 교통문제 개선 방안마련에 속도가 붙고 있다.

행정중심복합도시건설청(이하 '행복청', 청장 강주엽)은 '국가상징구역 교통 대책 전담 TF'를 구성하고, 21일 킥오프 회의를 개최함에 따라 본격적인 대책 마련에 착수했다.

이번 TF는 행복청 차장을 팀장, 행복청 관계 부서와 세종시, LH, 세종도시교통공사를 팀원으로 구성하고, 한국교통연구원, 국토연구원 등 교통 분야 전문기관과 공주·카이스트 대학교 교수 등이 자문단으로 참여하는 협업 체계로 운영된다.

이날 킥오프 회의에서는 국가상징구역 당선작 설명을 시작으로, TF 운영계획과 함께 교통 대책 수립의 기본 방향을 공유하고 논의했다.

TF는 ▷대중교통 중심 교통체계 강화 ▷정체가 예상되는 도로 집중 개선 ▷광역교통과 내부교통 기능의 효율적 분리·연계 ▷자가용 이용 수요관리와 주차 편의가 균형을 이루는 정책▷스마트 기술을 활용한 선제적 교통관리 등 5대 추진 방향을 중심으로 검토를 이어갈 예정이다.

특히, CTX 역사 연계 방안, BRT 및 순환 셔틀 도입, 내부도로 체계 개선, 광역·내부교통 기능 분리, 주차 수요관리 방안 등 주요 과제를 중점적으로 다루며 디지털 트윈 등 스마트 기술을 활용한 교통 분석을 통해 대책 시행 전·후 효과를 객관적으로 검증할 방침이다.

행복청은 교통 대책 TF를 통해 국가상징구역 마스터플랜 구체화 연구와 함께 교통 종합 대책을 마련해 오는 7월까지 발표할 계획이다.

최형욱 차장은 "이번 TF 출범과 킥오프 회의는 지난번 발표한 '국가상징구역 교통 대책을 2026년 7월까지 마련하겠다'는 계획을 구체적으로 이행하기 위한 출발점"이라며 "관계기관 및 전문가들과 긴밀히 협력해 안전하고 효율적인 교통체계를 구축하겠다"고 말했다.

한편, 2023년 수행한 '행복도시 교통체계 개선' 연구에 따르면, 국회세종의사당과 대통령 세종집무실 등 주요 국가시설이 추가로 입지 할 경우 국가상징구역 일대 발생 교통량은 하루 2만2천518대(1만2천670대→ 3만5천188대)가 증가할 것으로 예측됐다.

임난수로, 절재로, 햇무리교 등 국가상징구역 인근 주요도로의 정체가 심화될 수 있다는 우려가 제기돼 왔다.

이에 따라 행정중심복합도시건설청(이하 '행복청', 청장 강주엽)은 오는 7월까지 심도 있는 국가상징구역 교통 대책을 수립하고, 국가상징구역 완성 시기에 맞춰 안전하고 효율적인 교통체계를 구축해 나갈 계획이다.

'국가상징구역 교통 대책 전담 TF' 킥오프 회의 개최CTX 역사 연계 방안… BRT·순환 셔틀 도입 등 검토 행복청,세종시