[석대건 기자]
[디지털투데이 석대건 기자] 타다가 가맹 택시 협동조합을 출범했다. 모빌리티 플랫폼 타다는 가맹 택시 협동조합 '더프리미엄택시협동조합'을 출범하고 이달부터 운행을 시작했다고 20일 밝혔다. 타다 협동조합은 수도권 통합 운행 실증특례를 활용한 플랫폼 호출 수요와 조합원 중심의 자율 운영 모델을 결합한 구조다.
플랫폼은 수도권 전역의 광역 호출 수요와 배차 시스템을 제공한다. 조합원은 자율적인 운행을 통해 발생한 수익을 직접 관리한다. 플랫폼과 드라이버가 각자의 역할을 분담하면서 유연성과 수익성을 동시에 확보할 수 있도록 설계됐다고 회사는 설명했다.
협동조합 조합원은 출자를 통해 운영에 참여한다. 정해진 근무표 없이 스스로 운행 일정을 설정할 수 있어 육아, 투잡 등 다양한 개인 일정과 병행이 가능한 유연한 근무가 가능하다. 차량 원가를 제외한 잔여 수익은 전액 조합원에게 귀속된다.
[디지털투데이 석대건 기자] 타다가 가맹 택시 협동조합을 출범했다. 모빌리티 플랫폼 타다는 가맹 택시 협동조합 '더프리미엄택시협동조합'을 출범하고 이달부터 운행을 시작했다고 20일 밝혔다. 타다 협동조합은 수도권 통합 운행 실증특례를 활용한 플랫폼 호출 수요와 조합원 중심의 자율 운영 모델을 결합한 구조다.
플랫폼은 수도권 전역의 광역 호출 수요와 배차 시스템을 제공한다. 조합원은 자율적인 운행을 통해 발생한 수익을 직접 관리한다. 플랫폼과 드라이버가 각자의 역할을 분담하면서 유연성과 수익성을 동시에 확보할 수 있도록 설계됐다고 회사는 설명했다.
협동조합 조합원은 출자를 통해 운영에 참여한다. 정해진 근무표 없이 스스로 운행 일정을 설정할 수 있어 육아, 투잡 등 다양한 개인 일정과 병행이 가능한 유연한 근무가 가능하다. 차량 원가를 제외한 잔여 수익은 전액 조합원에게 귀속된다.
출범과 동시에 조합원 차량 10대가 초도 운영에 투입됐다. 타다는 조합원 50대 이상 확보를 목표로 운영을 확대하고 있다. 초기 운영 성과를 바탕으로 향후 2호·3호 협동조합 출범도 함께 검토할 계획이다.
타다 관계자는 "안정적인 수요와 자율적인 근무 환경을 통해 지속 가능한 택시 생태계를 만들어가고자 한다"며 "협동조합 모델을 통해 플랫폼과 드라이버가 수평적인 파트너십을 강화할 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다.
<저작권자 Copyright ⓒ 디지털투데이 (DigitalToday) 무단전재 및 재배포 금지>
