강북횡단 지하고속도 현장점검
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오세훈 서울시장이 15일 서울 서대문구 홍은사거리에서 강북횡단 지하도시고속도로 사업계획을 점검하고 있다. /사진=뉴스1 |
오세훈 서울시장이 15일 서울 서대문구 유진상가 일대를 찾아 강북 교통난 해소의 핵심사업으로 추진 중인 '강북횡단 지하고속도로' 현장을 점검하고 홍제역 역세권 재개발에도 속도감 있게 나서겠다고 밝혔다.
오 시장은 이날 내부순환로 하부에 위치한 유진상가 인근을 둘러본 뒤 "유진상가는 내부순환로가 철거될 예정인 2037년이 되면 건물연한이 70년에 육박한다"며 "자연수명을 다한 건축물은 홍제역 역세권 개발사업을 통해 새로운 주거·상업공간으로 탈바꿈하는 것이 자연스러운 수순"이라고 말했다.
강북횡단 지하도시고속도로는 성산IC-신내IC 내부순환로와 북부간선도로 약 22㎞ 구간의 고가를 철거하고 왕복 6차로 지하도로를 신설하는 대규모 교통인프라 프로젝트다. 2030년 착공해 2037년 완공을 목표로 추진된다.
오 시장이 방문한 유진상가는 1970년 건설된 주상복합 건물로 94년 내부순환로가 건물과 인접해 건설된 이후 소음과 매연피해 등이 불거지며 주거와 상권이 동반쇠퇴했다. 인근지역도 30년 이상 노후화한 건축물이 약 84%로 주민안전을 위한 개발이 시급한 곳 중 하나로 꼽힌다.
유진상가는 하천부지에 건물이 있는 특수한 형태로 사업성이 낮다는 평가 속에 앞서 수차례 개발이 무산됐다. 그러나 서울시가 역세권 활성화 사업을 통해 용적률 인센티브를 부여하면서 사업성이 한층 개선됐다. 올해 상반기 정비계획통합심의와 하반기 사업시행인가를 앞뒀다.
홍제역 일대를 자족기능을 갖춘 '직주락'(일자리·주거·여가) 공간으로 탈바꿈시키겠다는 구상도 밝혔다. 오 시장은 "유진상가를 관통하는 내부순환로로 인해 상습적인 교통정체가 빚어지고 지역간 단절이 발생했다"면서 "내부순환로를 철거하고 홍제천이 되살아나면 일대가 교통·경제·주거가 균형을 이루는 직주락 공간으로 재탄생하게 될 것"이라고 밝혔다.
남미래 기자 future@mt.co.kr
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