도시철도 정관선, 15일 KDI 분과위 평가…예타 마지막 관문

부산 기장군, 예타 통과 위해 KDI에 사업 당위성 전달

[파이낸셜뉴스] 예비타당성(예타) 조사 절차를 밟고 있는 부산도시철도 정관선 건설사업이 한국개발연구원(KDI)의 조사 막바지에 다다른 가운데, 15일 KDI ‘SOC 분과위원회’가 열려 종합 평가될 예정이다.

KDI의 예비타당성 조사 절차를 밟고 있는 도시철도 정관선이 15일 사실상 마지막 절차인 ‘SOC 분과위원회’를 받고 있는 가운데, 이날 KDI를 찾은 정종복 기장군수(맨 앞줄 왼쪽 다섯 번째부터)와 정동만 국회의원, 박형준 부산시장 등 일동이 정관선 예타 통과를 촉구하고 있다. 부산 기장군 제공

이에 부산 기장군은 이날 KDI를 찾아 예비타당성 통과를 위한 사업 추진 당위성을 담은 요청서를 전달했다고 밝혔다.

이번 분과위원회는 지난 2024년 7월과 지난해 10월 점검회의에 이어 열린 것으로, 정관선 사업 예타 조사의 사실상 마지막 관문에 해당한다. 이번 회의 결과는 향후 재정사업평가위원회 심의와 의결을 거쳐 최종 발표될 예정이다.

회의에 앞서 정종복 기장군수와 박형준 부산시장은 정동만 국회의원, 박홍복 기장군의회 의장 및 시의원, 군의원, 주민 일동과 함께 KDI를 찾아 통과를 촉구하는 입장을 전했다.

정종복 군수는 “지난 12월 KTX-이음 기장역 정차가 확정되면서 지역 교통 편의 증진을 위한 퍼즐이 하나씩 맞춰지고 있다”며 “이번에 반드시 도시철도 정관선도 예타 조사를 통과시켜 기장군의 사통팔달 교통시대를 열어 가겠다”고 강조했다.

정관선은 동해선 좌천역과 정관읍 월평 구간을 잇는 노선이다. 예타 조사를 통과하면 지난해 7월 예타 조사를 통과한 ‘부산~양산~울산 광역철도’ 노선과 정관읍 월평에서 연결된다.

정관선이 개통하면 기장에서 부산 노포역과 KTX 울산역까지 접근성이 크게 향상된다. 또 동해선 좌천역을 통해 부산과 울산지역으로의 이동도 한층 편리해질 전망이다.

lich0929@fnnews.com 변옥환 기자

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