김해~양산 잇는 국지도60호선 낙동대교 6월 개통

낙동강 횡단 교량 연장 975m 우선 이용 
매리터널, 대포교차로 포함 전체 2.2km

김해와 양산을 잇는 낙동강 횡단 교량인 낙동대교와 매리터널이 공사중이다.

김해시와 양산시를 잇는 국가지원지방도 60호선 매리~양산 구간 중 일부인 낙동대교가 오는 6월 우선 개통한다.

김해와 양산은 인접 도시지만 낙동강이라는 자연 경계로 중앙고속도로 지선이나 부산 북구를 거치지 않으면 연결되는 도로가 없다.

15일 경남도에 따르면 오는 6월 김해 상동면 매리~양산 원동면 화제리를 잇는 국지도 60호선 매리~양산구간 2.2km를 부분 개통한다.

낙동강을 횡단 교량인 낙동대교는 길이 975m이며 지방도 1022호선과 접속된다. 김해 매리 방향에 교량이 끝나면 312m 연장 매리터널을 곧장 통과하며 전체 개통된 국지도60호선 생림~상동 구간과 연결된다.

왕복 4차로인 매리~양산 구간 전체 도로는 연장 9.74km이며 교량 6개소, 터널 2개소, 평면교차로 7개소로 이뤄져 있다.

낙동대교가 개통되면 김해와 양산의 물류 비용 절감, 물리적 거리가 좁혀지는데 따른 동남권 도시간에 소통이 원활해질 것으로 기대된다.