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더불어민주당 서울시장 후보군이 시내버스 파업 원인으로 잇달아 오세훈 시장을 겨냥하자, 오 시장 측이 무책임한 공세를 멈추라고 반박하고 나섰습니다.
박주민 의원은 오늘(13일) 페이스북에 '오세훈 시장의 불통 행정, 왜 피해는 시민의 몫입니까?'라는 제목의 글을 올려 임금협상이 힘들고 어려운 일인 것은 분명하지만, 운행 중단이라는 극단적 결과만은 막았어야 한다고 지적했습니다.
서영교 의원도 글을 올려 "노사 갈등이 어려운 문제라는 말로 빠져나갈 수는 없다. 그래서 행정이 존재하는 것"이라면서 "노사에게만 책임을 떠넘기고, 시민의 일상은 방패막이로 내세웠다"고 비판했습니다.
박홍근 의원도 페이스북을 통해 "이번 사태의 근근본 원인은 서울시의 명백한 책임 방기에 있다"면서 "2024년 말 대법원 판결에 따라 조건부 정기상여금을 통상임금에 반영해야 함에도 불구하고 사측의 편을 들면서 상황을 수수방관해 왔다"고 말했습니다.
이에 오 시장 측도 반박에 나섰습니다.
김병민 서울시 정무부시장은 페이스북에 '무책임한 정치공세와 허위 사실로 시민의 혼란을 부추겨서는 안 됩니다'라는 제목의 글을 썼습니다.
김 부시장은 "일부 여당 정치인들이 기본적인 사실 관계와도 맞지 않는 주장으로 정치적 공세를 이어가는 것은 오히려 협상을 어렵게 만들고 시민 혼란만 키울 뿐"이라며 "박 의원과 홍 전 원내대표께서는 서울시가 소통을 회피한 것처럼 말씀하셨지만, 이는 사실과 다르다"고 맞섰습니다.
김 부시장은 "서울시는 그간 시내버스 노사 양측과의 대화를 단 한 번도 멈춘 적이 없다"며 "시와 사측은 법원 판례 취지에 따른 임금 인상률 7∼8%보다 더 높은 10.3%의 인상안을 제안했으나 노조가 받아들이지 않았다"고 설명했습니다.
이어 "이후 지방노동위원회가 통상임금과 별개로 기본금 0.5% 인상과 정년 1년 연장 등을 포함한 조정안을 마련했다"며 "시는 '파업만은 막아보자'는 절박한 마음으로 이 지방노동위원회 조정안을 수용하고 끝까지 설득했지만, 안타깝게도 협상은 결렬됐고 노조는 파업에 돌입했다"고 덧붙였습니다.
김 부시장은 "정치적 책임 공방이 아니라, 문제 해결이 필요한 시점"이라며 "누군가를 공격하는 것이 아니라 시민의 불편을 하루라도 빨리 끝내는 것이 가장 중요하다"고 강조했습니다.
민주당을 향해서도 "정치 공세가 아니라 책임 있는 자세로 문제 해결에 함께해 주시길 요청드린다"고 지적했습니다.
[김민주]
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