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전기차 충전 플러그 꽂는 로봇팔 |
(서울=연합뉴스) 이재영 기자 = 전기차를 에너지저장장치(ESS)처럼 쓸 수 있게 해주는 기술인 '양방향 충·방전'(V2G) 상용화를 위해 민관이 머리를 맞댄다.
기후에너지환경부는 5일 서울 중구 호텔PJ에서 '양방향 충·방전 상용화 협의체'가 공식 출범한다고 밝혔다. 협의체는 정부와 한국전력·전력거래소 등 관계기관 관계자, 자동차·충전기·통신기업, 학계·전문기관 전문가가 참여한다.
V2G는 전기차와 전력망이 서로 전력을 주고받을 수 있도록 하는 기술로 이 기술이 상용화되면 전기차 배터리에 남은 전력을 전력망에 공급해 다시 활용할 수 있다. 전기차가 '바퀴 달린 ESS'가 되는 것이다.
협의체는 운영위원회와 실무 분과로 구성되며 V2G 상용화 전략과 로드맵을 마련한다.
기후부는 작년부터 전기차와 통신할 수 있는 모뎀을 갖춘 '스마트 제어 완속 충전기'를 보급해 V2G 상용화 시에도 대규모 기반시설 교체·설치가 불필요하다고 밝혔다.
이호현 기후부 2차관은 "V2G는 재생에너지 확대와 전력계통 안정, 온실가스 배출량 감축을 동시에 달성할 수단"이라면서 "전기차가 분산에너지 자원으로 거듭나도록 해 비상 전력 확보와 전기요금 절감이라는 혜택을 국민에게 제공하겠다"고 말했다.
jylee24@yna.co.kr
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