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경기 평택시 포승읍 평택항에 수출입 컨테이너가 쌓여 있다. 2025.10.30. jtk@newsis.com /사진=뉴시스 |
반도체와 조선 호황에 힘입어 올해 10월 수출이 동월 중 사상 최대치를 기록한 것으로 나타났다. 일평균 수출액은 역대 최대를 기록했다. 한미 관세협상 타결로 수출 불확실성이 해소되면서 자동차 등 관세 피해업종도 회복될 것이란 분석이 나온다.
산업통상부가 1일 발표한 '2025년 10월 수출입 동향'에 따르면 지난달 수출액은 595억7000만달러로 전년 대비 3.6% 증가했다. 역대 10월 중 최대 실적이다. 올해 6월부터 5개월 연속 증가 흐름을 이어가고 있다.
올해 10월은 긴 추석 연휴로 인해 지난해보다 조업일수가 2일 감소했지만 전체 수출액 증가세가 지속됐다. 일평균 수출액은 전년 대비 14% 늘어난 29억8000만달러다. 이는 기존 역대 최대치였던 2024년9월(29억3000만달러)을 넘어서는 역대 최대 기록이다.
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10월 수출 반도체·조선 쌍끌이
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수출 성장세를 이끈 건 반도체와 조선이었다. 반도체 수출은 전년 대비 25.4% 증가한 157억3000만달러를 기록했다. 역대 최대치였던 올해 9월(166억달러)에 이어 2위 기록이다. 지난 3월부터 8개월 연속 증가 흐름을 이어가고 있다.
인공지능(AI) 서버 중심으로 반도체 수요가 견조하게 나타나면서 고대역폭메모리(HBM)·더블데이터레이트5(DDR5) 등 고부가가치 제품의 판매가 늘어난 영향이다. 올해 DDR5 가격은 16기가바이트(GB) 기준 △1분기 3.9달러 △2분기 4.8달러 △3분기 5.5달러로 매 분기 상승 중이다. 지난달에는 3분기 평균 가격 대비 58% 오른 8.7달러를 기록했다.
선박 수출은 46억9000만달러로 전년 대비 131.2% 증가했다. 2022~2023년 높은 가격으로 수주한 물량의 수출이 이어지는 가운데 중남미에서 대형 해양플랜트 수출이 많이 증가한 영향이다. 최근 8개월 연속 수출 증가세를 이어갔다.
석유제품 수출은 국제 제품가격이 보합세를 나타냈지만 수출물량이 증가하면서 전년 대비 12.7% 증가한 38억3000만달러를 기록했다.
추석 연휴의 영향으로 반도체, 조선 등을 제외하고는 대부분 품목에서 수출이 감소했다.
자동차 수출은 55억5000만달러로 전년 대비 10.5% 줄어들며 5개월만에 감소 전환했다. 중고차 수출이 전년 대비 105.7% 급증했지만 내연차와 전기차가 전반적으로 부진했다. 특히 관세 영향으로 자동차 최대 수출국인 미국으로의 수출액이 35.6% 감소한 것으로 나타났다.
관세 피해 업종인 철강 수출액 역시 전년 대비 21.5% 줄어든 22억5000만달러를 기록했다. 대미 철강 수출은 33% 감소했다. 미국은 지난 3월부터 철강·알루미늄에 25% 관세 부과를 시작했으며 6월부터는 관세율을 50%로 인상해 적용하고 있다.
석유화학 수출은 31억1000만달러로 전년 대비 22% 감소했다. 일부 생산공장 가동중단으로 수출물량이 감소했으며 국제유가 하락과 글로벌 공급과잉 지속으로 수출단가 하락세도 이어지고 있다.
무선통신기기 수출은 전년 대비 11% 감소한 18억달러였다. 스마트폰 수출은 보합세였으나 휴대폰 부품은 최대 수출국인 중국 내 수요 둔화 등으로 부진했다.
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대미·대중 수출 모두 감소…무역전쟁 영향
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경기 평택시 포승읍 평택항 자동차 전용부두에 선적을 기다리는 수출용 차량이 세워져 있다. 2025.10.30. jtk@newsis.com /사진=뉴시스 |
지역별로는 주요 수출지역인 미국·중국 모두 감소했다. 미국의 고관세 정책과 미·중 갈등이 지속된 영향으로 풀이된다.
대미 수출은 87억1000만달러로 전년 대비 16.2% 줄었다. 9대 주요 수출지역 중 유일하게 두자릿수 감소였다. 관세 영향으로 자동차, 철강 등 주요 수출품목의 부진이 이어진 가운데 조업일수 감소까지 겹치며 큰 폭의 감소세가 나타났다.
대중 수출은 전년 대비 5.1% 감소한 115억5000만달러를 기록했다. 석유화학, 무선통신기기 등 주요 품목 수출은 부진했으나 최대 품목인 반도체 수출 호조로 감소폭을 일부 만회했다.
대아세안 수출은 전년 대비 6.5% 줄어든 94억원으로 나타났다. 아세안 역시 일반기계, 석유제품 등 대부분 수출품목이 부진했지만 반도체 수출은 증가했다.
대유럽연합(EU) 수출은 51억9000만달러로 전년 대비 2% 감소했다. 선박, 반도체 수출이 증가한 반면 자동차, 석유화학, 바이오 등 수출은 줄었다.
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무역흑자 지속…정부 "한미 금융패키지 후속절차 최선"
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지난달 수입액은 535억2000만달러로 전년 대비 1.5% 감소했다. 유가 하락의 영향으로 가스, 석탄 등 에너지 수입이 9% 감소한 101억4000만달러로 나타났다. 반도체 장비, 컴퓨터 등 비에너지 수입은 0.4% 증가한 433억8000만달러였다.
수출에서 수입을 뺀 무역수지는 60억6000만달러 흑자다. 전년 대비 28억9000만달러 증가했다. 올해 1~10월 누적 흑자는 564억3000만달러로 전년 동기 대비 166억5000만달러 늘었다. 지난해 전체 무역흑자(518억4000만달러)를 이미 넘어섰다.
지난달 29일 한미 정상회담을 계기로 관세협상이 타결되면서 수출 불확실성이 완화할 것이란 전망이다. 협상 결과 우리나라 제품에 대한 미국의 상호관세는 15%를 유지하고 자동차 및 자동차 부품 관세는 기존 25%에서 15%로 낮아진다.
김정관 산업부 장관은 "지난달 29일 한미 양국이 관세 협상 세부사항에 합의하면서 자동차, 반도체, 의약품 등 우리나라의 주요 수출품목이 미 시장에서 경쟁국 대비 불리하지 않은 관세를 적용받게 됐다"며 "우리 수출에 제약요소로 작용한 불확실성이 관세인하 대상과 시기가 구체화하면서 상당 부분 해소될 것"이라고 밝혔다.
김 장관은 이어 "정부는 한미 금융 패키지가 우리 제조업 부흥과 산업 경쟁력 발전을 가져오면서 기업에는 새로운 성장기회가 될 수 있도록 후속 절차에 만전을 기하겠다"고 강조했다.
세종=김사무엘 기자 samuel@mt.co.kr
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