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中 CATL, 모든 면에서 韓 배터리 3사 크게 압도했다

노컷뉴스 CBS노컷뉴스 박희원 기자
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中 CATL, 모든 면에서 韓 배터리 3사 크게 압도했다

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CATL 연간 매출, 韓 3사 평균의 4배
연합뉴스

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중국 CATL이 매출과 수익성 모두에서 LG에너지솔루션·SK온·삼성SDI 등 국내 배터리 3사를 크게 앞지른 것으로 나타났다.

27일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 지난해 CATL의 연간 매출은 3620억위안(약 69조원)이었다. 국내 배터리 3사 평균인 약 16조원의 4배를 웃도는 규모다.

같은 기간 국내 배터리 3사는 평균 1883억원의 적자를 봤다. 반면 CATL은 507억위안(약 10조원)의 영업이익을 내며 10배 이상 차이를 보였다.

연구개발(R&D) 투자에서도 격차는 분명했다.

지난해 기준 CATL의 R&D 인력은 2만346명이다. 국내 3사 평균(3087명)의 약 7배 수준이다.

CATL은 전체 인력의 15% 이상을 R&D에 배치하고 있다. 아울러 연매출의 5~7%를 지속적으로 R&D에 재투자하고 있다.


SNE리서치는 "한국과 중국 간 배터리 산업 구조의 차이로 격차가 나타났다"고 지적했다.

중국 기업은 정부의 산업 정책과 내수 기반을 바탕으로 대규모 설비투자(CAPEX·Capital Expenditure)를 단행하고 완성차 업체(OEM) 네트워크를 넓혀왔다.

특히 CATL은 원재료·소재·셀·팩·재활용까지 수직 계열화된 밸류체인을 완성해 원가와 리드타임(소요 시간)을 최소화했다. 배터리 생산의 모든 단계를 자체적으로 통합해 운영해 비용과 생산 시간을 줄인 것이다.


반면 한국은 핵심 소재 단계의 중국 의존도가 높고 OEM 중심의 외부 수요에 의존해 수익성과 투자 여력에서 한계가 있을 수밖에 없다.

SNE리서치는 "한국이 향후 경쟁력을 유지하기 위해서 핵심 소재의 내재화, 지역별 차별화, 정책 일관성 확보가 필수적"이라며 "이러한 경쟁력의 부재가 현재 기술 수준은 비슷하지만 속도와 양적 확장성, 비용 효율성에서 중국이 압도적인 결과를 보이는 이유"라고 강조했다.

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