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HD한국조선해양, 두산비나 2900억 인수…"선박탱크 거점"(종합)

뉴시스 신항섭
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HD한국조선해양, 두산비나 2900억 인수…"선박탱크 거점"(종합)

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두산에너빌 "매각대금, SMR·가스터빈 등 투자"
[서울=뉴시스] HD한국조선해양이 인수한 두산비나 공장 전경. (사진=HD한국조선해양 제공) 2025.8.20. photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지

[서울=뉴시스] HD한국조선해양이 인수한 두산비나 공장 전경. (사진=HD한국조선해양 제공) 2025.8.20. photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지



[서울=뉴시스] 신항섭 류인선 기자 = HD현대의 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양이 두산에너빌리티의 베트남 법인인 두산에너빌리티베트남(두산비나)을 인수한다.

두산에너빌리티는 2900억원 규모의 매각 대금을 SMR, 가스터빈과 같은 급성장 핵심사업에 투입할 방침이다.

HD한국조선해양은 20일 두산에너빌리티와 두산비나 주식 매매계약을 체결했다고 밝혔다.

HD한국조선해양이 두산에너빌리티가 보유하고 있는 두산비나 주식 전량을 인수하는 형태다. 총 거래금액은 2900억원 규모다.

두산비나는 베트남 중부 다낭에서 남쪽으로 120㎞ 떨어진 곳에 위치해 있으며, 지난 2006년 설립돼 화력발전 보일러, 항만 크레인, 액화천연가스(LNG) 플랜트 모듈을 생산해 왔다.

HD한국조선해양은 기존 두산비나에서 영위하던 사업을 유지하는 한편, 이곳을 독립형 탱크 제작 기지 및 아시아 지역 내 항만 크레인 사업을 위한 거점으로 활용할 방침이다.


독립형 탱크는 LNG추진선·액화석유가스(LPG)운반선·암모니아운반선·액화이산화탄소운반선 등 친환경 선박의 핵심 기자재로서 최근 국제해사기구(IMO) 환경 규제 강화에 따라 수요가 꾸준히 증가하는 추세다.

두산에너빌리티는 빠른 성장이 예상되는 기자재 중심의 성장 사업 확대를 위한 적시 투자 목적으로 이번 매각을 진행했다.

전 세계적으로 데이터센터 확대, 전기화(Electrification) 확산 등으로 전력수요가 급증하고, 탄소감축 요구도 높아지는 가운데 두산에너빌리티의 대형원전, SMR, 가스터빈 등 친환경 에너지 사업에 대한 수요가 빠르게 증가하고 있다.


두산에너빌리티는 이번 매각과 별개로 본사 차원에서 베트남 사업을 지속 추진할 방침이다.

지난 6월 오몬4 가스복합발전 건설공사를 신규 수주한 데 이어, 앞으로도 베트남 프로젝트에 적극 참여해 현지 에너지 안보 강화에도 기여한다.

HD한국조선해양 관계자는 "이번 딜은 양사의 이해관계가 충족한 가운데 정부의 협조와 지원이 뒷받침돼 이뤄질 수 있었다"고 밝혔다.


이어 "친환경 기자재 생산 능력이 확충된 만큼 글로벌 경쟁력을 갖춘 친환경 선박 라인업을 확대해 수익성을 극대화할 계획"이라고 덧붙였다.

박상현 두산에너빌리티 대표이사는 "올해 초 체코 자회사 두산스코다파워 상장을 통해 확보한 1500억원과 이번 매각대금은 전액 SMR, 가스터빈과 같은 급성장 핵심사업의 설비 확충에 투입해 성장을 가속화하겠다"고 전했다.

☞공감언론 뉴시스 hangseob@newsis.com, ryu@newsis.com

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